菲斯克将量产固态锂电池

据外媒报道，菲斯克（Fisker）日前传布宣扬其自主研发的固态锂离子电池将于将来数月内起头量产。这款电池有具备充电短、续航长的特点，将来很可能搭载在特斯拉ModelS的直接敌手——电动跑车FiskerEMotion上，使FiskerEMotion在快充形式下可以具备充电9分钟，续航125英里（约201公里）的才能。

菲斯克（Fisker）公司早在2017年尾就申请了这项固态锂离子电池的手艺专利。该固态锂离子电池的首要特点是接纳了太阳能电池制造所接纳的薄膜手艺，外加使用了新的制造工艺，使得电池的电芯内部存在多个聚积层，其概况积到达了惯例电芯的27倍，而电池的能量密度到达了传统锂离子电池的2倍多，由此带来的便是充电时辰的大大缩短以及续航里程的大幅进步。

据外媒透露，估量于2020年上市的Fisker旗下电动跑车EMotion很可能成为首款搭载该固态锂电池的车型。届时FiskerEMotion将搭载一套145kW·h的电池组，其综合续航里程跨越400英里（约644公里），极速可达161英里/小时（约合259公里/小时）。

对付新能源电池来说，电池的不变性、使用寿命和消费服从无疑是重中之重。对此菲斯克公司表示：“今朝我们已经处理了固态电池电芯的消费精度并晋升了消费速度。惯例的锂离子电池制造，从质料入场到发货整个消费周期约为50－60天。但我们接纳薄膜手艺后，整个消费周期只需不到10天，兼顾消费精度、消费服从和本钱。”

菲斯克还提到良多大品牌的电池制造商可能也有量产该款固态电池电芯的意愿，但特斯拉CEO埃隆·马斯克却表示：“这通通仍留在PPT的理论阶段，实际是否能见效仍是未知数。”