教三招，每天多跑30公里，延长电池寿命

现在天气已经进入冬天，天气是越来越冷了，这个时候电动车在充电的时候经常会充不进去电，而且如果细心的朋友就会发现刚把充电器插上，那么充电器就会立刻变成绿色的，其实我们都知道，如果充电器变成绿色，那就表明电已经充满了，我们也都是非常清楚的，可是刚插上充电器怎么会充满电呢？自己在用车的时候经常就会发现自己电动车没有电了，对于上坡来讲还真的是非常的困难，而且路程稍微远的情况下，很有可能是推着车子回去的，其实究竟原因到底是什么造成的，而接下来就给大家分享一下。电动车冬天不够跑？维修工教三招，每天多跑30公里，延长电池寿命。

我们平时所骑的电动车的电池，大多数情况下都是铅酸电池，而铅酸电池在其中的各种物质活性相对应的就会大大的降低，那么对于蓄电池的能力相对来说就会变得特别的差，就比如说温度如果达到25度左右的情况下，那么对于铅酸蓄电池就可以正常的充电，如果没有达到这个最大限度低于15度的情况下，那么对电动车的电池容量就会出现明显的破坏虫儿充电就会非常的困难，而在天冷的时候，有很多电动车主就会觉得自己的电动车1点都不耐用，刚充的电还没跑就要进行充电，真的是特别的麻烦，其实如果了解的朋友，这些都属于正常的情况，而且也有办法解决这样的情况。

那就是而今天就给大家分享一下维修师傅所用的小妙招，如果你想每天在电动车都能跑上30公里的情况下，那么这一点也是没有问题的，首先第一点我们一定要选择室内充电，很多人都觉得在室外充电非常的方变，但是充电过程没一会儿就变成绿色，真的是很影响骑行的，所以我们要记住，如果真的选择在室外的情况下，不能充的时间太长，如果撑得太长，那么就会对电动车造成一定的损害，可以选择室内室内的温度通常都会高一下，这样他就能进行正常的运转。

第二点，我们在充电的时候一定要把握好电池的容量。如果天气特别冷的话，骑电动车它的容量最好也不要低于20%，如果电量低于20%的情况下，那么就相当于对电动车进行了一定的损害，这样就会减少电池的使用寿命，所以我们一定要把握好充电才是最关键的，基本上情况下每天骑完车之后就要进行充电，这就相当于人如果不工作的情况下，真的会出现很多毛病让他动起来，然后再休息休息，这样就能严惩他的寿命。

第三点就是我们平时都会注意上坡的时候加速，其实在冬天的时候，电动车启动还要上坡的时候，如果有脚蹬的情况下，那么尽量由脚蹬来助力，减少它的使用电量和电池的损害，如果没有脚蹬的情况下不要加速，只需要均匀的加速就可以了，千万不要把电动车一下扭到底，那么就会大量的电流放出去就会导致耗电量的加大，这样就会使电动汽车的电池非常的容易拉伤，所以现在进入冬天了，天气也是越来越冷，温度也跟着慢慢的降低，所以电动车电池发现不够跑了，要怎么办呢？就要注意这三点，如果这三个细节同时都注意的情况下，那么就能保证你电动车的电池能多用几年，而且每天也能让你多跑30公里，不知道大家对冬天使用电动车还有没有别的想法，如果有的情况下欢迎和小编分享一起分享给其他人。