若果电池成本大幅度下降，电动车或将会取代燃油车

目前，纯电动汽车市场指导价高确实是生产成本很高。在纯电动汽车上产的成本中，有超过一半的成本是在电池上。纯电动汽车动力电池而言的话目前多是采用锂离子类型的电池。需要保证碰撞后的安全性，整体下来成本会更高。按照相关的资料来说的话，目前动力电池的电芯1kwh成本大约在1500元左右，根据现在主流的电动汽车的电池容量和容积来说，基本上电量是在40~60度之间，算下来的电池成本就是6万~9万，在加上车辆的外壳以及车辆的智能温控系统，电池成本就更高。

而成本价自然是要计入车辆售价的，所以车价也会显得很高，如果目前电池成本下降的空间还很大，如果电池成本降下来，电动汽车的售价自然就能降低很多。目前国家补贴的就是这一部分给汽车生产企业。而随着这几年的发展，成本一直在下降，国家补贴也在退坡。到2020年就完全退出了。

但是目前电池成本下降的空间还很大，如果电池成本降下来，电动汽车的售价自然就能降低很多。除此之外，电动汽车与燃油车相比，在智能化领域优势更为明显，更多全新设计的车型也为电动车提供了更好的智能化载体和平台。在技术进步与成本降低的推动下，新能源汽车也将进一步获得市场认可。

如果到时候三电和价格和燃油车成本相差不大的话，电动车还是有一定优势的。