江苏建造国内首艘超50米长的全电池推进客船

12月9日上午，我国第一艘超50米长的全电池推进客船在江苏靖江南洋船舶公司开工建造。

                                       开工现场

300客位全电动客船总长53.2米，总宽13.4米，采用纯绿色、可持续的设计理念，运用铁锂电池+电动吊舱推进，是目前国内经中国船级社批准建造的首制最大尺度电动客船，将实现零排放、低噪音，打造我国新能源船艇的示范典型。该船由特种702所设计、特种712所提供新能源动力，在东方船艇靖江制造基地(南洋船舶)建造，建成后交付武汉轮渡公司运营。300客位全电动客船开工，见证了我国在新能源船艇产业发展之路上迈出的重要一步。

                                南洋船舶

据了解，船舶制造是靖江的支柱产业和优势产业，面对未来市场和绿色发展要求，靖江正进一步加快船舶产业转型升级，推动绿色造船和新能源船艇产业发展。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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                                      南洋船舶

特种712所是中国舰船电动力和化学动力的引领者，一直致力于船舶电力推进系统的技术研究和产品开发。特种702所在船舶与游艇的应用基础研发设计国内领先，并具备规模产业能力。

今年6月，靖江经济技术开发区与702所合作，依托靖江南洋船舶公司生产能力，共同建设中国船舶科学研究中心东方船艇靖江制造基地，既推动南洋船舶进一步转型升级，也为靖江市开展高端船艇、新能源船艇研发制造奠定了基础。