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电动车一般能行驶多少公里

钜大LARGE  |  点击量:17267次  |  2018年12月18日  

电动车续航能力公里数,行业里叫续行里程,它电池电压、电流有关系,还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。


电动车分为电动和电摩2种,电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的,首先说电动的吧、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右:电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。


目前的铅蓄电池是12V/块拼装,多用的是3块、4块串联,即36V、48V,另有18V的四块串联为64V,70V的原则上是没有的。电动车能跑多少公里,行业里叫续行里程,它不仅和电池电压、电流有关系,还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。按64V20A电池,500W电摩电机计算的话,续行里程大约等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=61.44公里。也就是说,如果你的电动车在正常条件下行驶下(道路状况良好,气温在10度以上35度以下,仅载1人情况下),电机效率可达80%,那么,可以续行61公里左右。60v是电池的型号,新车新电池一般来讲48V20AH的电动车行驶里程最多能达到65公里左右,64V10AH的电池顶多能行驶40公里左右,由于电动自行车重量较轻,所以在使用同样的电池情况下比重量较重的电动踏板车要跑得远些。还有电动车的速度表是不准的,显示速度一般比实际速度要快30%左右。


拓展资料:


1、电池的选择是十分重要的,好的电池可以大大降低消费者后期的使用以及维护成本。电池分为铅酸和锂离子电池,不同品牌的电池价格差异较大,而对于锂电池,不同类别差异更大,二类电池对比一类电池价格差异悬殊。普通人肉眼很难对电池的好坏做出区分,而电池的价格占比又十分巨大,因此,通过品牌选择电池可以有效避免不良电池浑水摸鱼。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

2、充电器的品质也十分关键,很多电动车火灾事故的发生多是由于充电器短路引起的。充电器不但直接影响安全,而且对于电池的寿命有直接的影响。很多电池的寿命只有1年,原因不是因为电池本身的品质,而是消费者选用了质量不合格的充电器。


3、长期过充或者欠充导致电池寿命缩短,因此选择合格的充电器是保证电池寿命的关键,建议消费者选择高品质的充电器,这样既可以保证安全性,又保证电池的使用寿命,即使在充电器上多花20元钱,选择高端充电器也比充坏电池造成的损失划算得多。70V的电池原则上是没有的。目前的铅蓄电池是12V/块拼装,多用的是3块、4块串联,即36V、48V,另有18V的四块串联为64V,你说的70V的原则上是没有的。电动车能跑多少公里,行业里叫续行里程,它不仅和电池电压、电流有关系,还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。按64V20A电池,500W电摩电机计算的话,续行里程大约等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=61.44公里。也就是说,如果你的电动车在正常条件下行驶下(道路状况良好,气温在10度以上35度以下,仅载1人情况下),电机效率可达80%,那么,你可以续行61公里左右。

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