钜大LARGE | 点击量:1382次 | 2018年12月20日
江淮汽车定增亿元发力新能源汽车项目
3月23日晚间,江淮汽车(600418)发布公告称,拟以不低于13.88元/股的价格,向不超过10名特定对象募集资金净额不超过45亿元,投向新能源乘用车及核心零部件建设、高端及纯电动轻卡建设项目和高端商用车变速器建设三大项目。
这标志着江淮汽车新能源战略全面启动。
7月16日,在江淮汽车股东大会上,董事长安进表示,在新能源汽车发展方向上,该公司会坚持“商用车、乘用车并举”,持续构筑领先的纯电驱动技术优势。下一步,会通过资本运作和产融结合,强化电池、电机、电控“三大电”及能量回收、远程监控、电动转向等“六小电”的核心零部件产业链建设,由技术掌控到资源掌控的过渡。在具体的产品结构上,江淮汽车的计划是:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。
本次江淮汽车推出的定增计划正显示出了该公司落实“iEV”新能源汽车发展战略的决心。根据预案,江淮汽车新能源乘用车及核心零部件建设项目总投资额为23.73亿元,项目建设期为24个月,其中拟使用募投资金20亿元,用于建设完成新能源乘用车及核心零部件的完整生产系统。项目完成后,将形成单班10万辆/年的新能源乘用车、15万套/年的动力电池总成及15万套/年的电机电控的产能。项目建设完成并全部达产后,预计可实现年收入约237亿元,净利润约8.10亿元,税后投资回收期为7.18年。
此外,江淮汽车则继续加码具有长期优势地位的商用车市场,计划投资22.95亿元(募投资金20亿元)建设高端及纯电动轻卡生产线,总产能为单班10万辆/年。项目建设完成并全部达产后,预计可实现年收入约109亿元,净利润约6.27亿元,税后投资回收期为6.90年。另有5亿元增发募集资金用于建设47.5万套/年的商用车变速器总成项目。
江淮汽车相关负责人表示,公司新能源商用车将聚焦市政环卫及城市物流两大市场,着力打造新能源商用车第一品牌。具体到本次募投资金项目上,可以根据市场需求变化合理安排高端轻卡和纯电动轻卡产量。募投项目完成初期,公司可以依靠在轻卡市场的品牌美誉度和市场占有率,进一步扩展高端轻卡市场的销售规模,为募投项目经济效益的实现提供有利保证;后期随着纯电动轻卡的市场推广和普及,公司可以通过生产的调整,增加纯电动轻卡的产量。
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