一辆氢燃料电池驱动的NEXO完成了一次最长的level4自动驾驶演示

据悉，古代方才在韩国用一辆氢燃料电池驱动的 NEXO 完成了一次最长的 level 4 主动驾驶演示。从首尔到平昌，到场测试的五辆汽车主动驾驶了 190 千米的路途，从高速公路变道到收费站，全部进程所有的统统都由它们本人完成。

测试从 2 月 2 日开端，总共有5 辆汽车到场，包含 3 辆 Nexo SUV 和 2 辆 GenesisG80 ，固然它们在动身之前都经过了主动驾驶相干的改装。人类驾驶者则经过方向盘上的“巡航”和“设置”按钮启动主动驾驶形式，得悉，他们曾一度在近 200 千米的车程内都没有对车辆实行任何的干涉。

Level 4 主动驾驶意味着驾驶者能够在某一段时间内无需将手放在方向盘、注意力也能够不必放到路途上。这5 辆参与测试的古代汽车都具有了这一级别的主动驾驶才能，它们在驾驶进程达到了高至 110km/h 的速率，这使其超过了路途上一些由人类驾驶员掌握的汽车，别的当它们以为有须要改换车道时则能在没有人类驾驶者到场的情况下自行变卦车道。

测试进程中，研发团队还对汽车在经过收费站、路途交叉口还有在 GPS 旌旗灯号被割断的地区精确定位追踪所用到的传感器实行了特别的留神。 固然古代下个月就会推出燃料电池电动汽车 Nexo ，但主动驾驶功用则还要等上一阵子。这家汽车制造商暗示，他们方案比及2021 年向市场推出 level 4 主动驾驶，全主动（ level 5 ）则最少要比及 2030 年。