钜大LARGE | 点击量：1099次 | 2018年12月27日
让锂离子动力电池高效回收再利用
伴随着电动汽车的爆发式增长，报废的锂离子动力电池如何处置已成为不容小觑的问题。让退役的锂离子动力电池继续发挥余热，避免其正极材料、电解质等流入自然生态系统污染环境，并充分利用其组成部分中钴镍等稀有金属的循环使用价值，锂离子动力电池的回收利用开始在业内兴起。近日，《新能源.新生活》记者采访了猛狮科技（002684）旗下天津猛狮新能源再生科技有限公司总经理王健，就锂离子动力电池回收利用所面临的机遇与挑战进行了探索。
天津猛狮新能源总经理王健
X：《新能源.新生活》
W:王健
X：锂离子动力电池回收是一个新兴产业，很多人还比较陌生，您能否简单介绍一下？
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
W:简单来说，就是对已使用过的锂离子动力电池进行回收再利用，防止其进入自然生态系统，对环境造成危害。目前锂离子动力电池的回收利用主要体现在两个方面：
一是动力电池的梯次利用：即将电池容量降低、不再适合电动汽车使用，但尚可用于其他领域的电池，通过高效安全拆解、性能检测判定、重新分容配组、再制造等环节之后，应用于备用电源、低速车、储能等领域，通过剩余寿命预测、信息追溯系统保证使用安全和二次回收。
二是资源化再生利用：对无法继续使用的退役电池进行资源化处理，回收Ni、Co、Mn、Li等金属元素，实现资源材料的循环再生利用，完成动力电池回收闭环。
X:这块领域的市场前景到底有多大？我国现状如何？
W:在新能源汽车快速发展的驱动下，锂离子动力电池的市场需求也水涨船高。按规划，2020年我国新能源汽车累计产销量将达到500万辆。与之对应，2020年动力电池报废量也将达到32GWh左右。综合锂电池用于储能领域的售价情况和废旧动力电池回收残留材料价值分析，据中国电池联盟、绿色智汇能源产业研究院的预测，废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发，市场将达50亿元左右规模。
从全球范围来看，美国、日本和欧洲等发达国家和地区已着手建立新能源汽车锂离子动力电池的回收利用体系，部分国家的回收产业颇具规模，主要回收工艺以高温冶金法、湿法冶金法及物理破碎法为主。
虽然我国动力电池回收处理技术发展较为成熟，但管理相对滞后，主要表现为：回收企业规模较小、工艺不健全、存在非法回收企业、安全及环保隐患大。
X：天津猛狮是如何做的？具有哪些优势？
W:锂电池的回收再利用，核心技术环节是梯次利用电池的性能检测判定和废旧电芯的高效安全拆解、分离及回收。
对于外观、性能良好的退役电池包，我们通过性能检测判定，把可利用的电池包进行梯级利用，并对退役电池进行重新遴选，在保持电池性能安全和准确预测其剩余寿命的基础上，将“退役的动力电池”重新应用到对电池性能要求较低的领域，有针对性地分档使用。为此，天津猛狮开发并建立了高效实用的以梯次利用信息系统为核心的三位一体(数据库——模型与评估方法——物料管理)综合评估体系，为退役电池的残值估计、退役电池的信息追溯及梯次利用的方案制定提供全面支持。
而对于经性能检测判定后不能再利用的电池，我们会进行资源化回收处理，通过物理分离干湿法将废旧电池里的铜、铝、锰、钴、镍等金属元素分离出来，既可以节约资源，减少能耗，又最大限度地降低了重金属等对生态环境的污染。
有鉴于目前国内在退役电池回收拆解领域自动化程度整体偏低的现状，天津猛狮创新科技，采用自动化拆解设备拆解电池包，实现退役电池包到电池模块、电池模块到电芯的自动化拆解，并通过信息追溯管理系统将与生产有关的基础信息、物料、品质、设备等进行管理，还支持云端存储，保证了动力电池安全、高效、环保地拆解回收再利用。目前，天津猛狮已具备5000吨的废旧电池处理能力和140MWh的梯次制造能力。
X：天津猛狮的锂电池回收业务在猛狮清洁能源产业链上能起到什么作用？对社会发展有什么意义？
W:经过两年多的转型布局，猛狮科技已形成了涵盖可再生能源发电、智慧能源管理和输配电、高端锂电池制造、储能系统和储能电站的建造和运营、电动智能交通工具的设计开发和制造、新能源汽车租赁运营、锂离子动力电池回收利用在内的清洁能源产业闭环。
锂离子动力电池回收利用作为整个清洁能源产业链的最终一环，是让环境免受电池污染的最后一道屏障，如处理不当将会对整个产业链起反作用。
猛狮科技自成立以来，一直贯彻“不求最大、但求最优，坚持创新、保持道德”的经营理念和“清洁生产、持续改良、环境友好”的环境方针，将废旧电池回收引领到正确的轨道，形成一个废旧电池回收的良性生态圈，在我们看来不仅是时代发展的潮流，更是一个新能源企业应该承担的社会责任。
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