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电瓶车锂电池的使用保养和注意事项

钜大LARGE  |  点击量:1157次  |  2019年01月02日  

1.胎压


轮胎里的气是否充足对电动车的形成也有很大影响。如果轮胎气不足,会增加电动车前进的阻力,白白消耗掉有限的电能。


2.避免零启动


所谓“零启动”就是静止时直接电动启动。此启动方式对电池和电机损害极大。最好在启动前先人力助踩,再加电力加速。


3.骑行

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

电动车在路况不佳或上坡较多的马路上行驶,耗电量会增加。启步、上坡、负重行驶时,搭配以人力助踩骑行,可以保护电池,延长使用寿命。


4.雨水


电动自行车虽然有较好的防水性能,但经过水潭、积水等地时,应注意涉水高度不能高于轮毂,防止电机进水造成损坏。平时不要用高压水柱冲洗,以免电子部件及配线侵湿造成损坏。


若不慎发生侵水事故,请立即关闭电源,取下电机,尽快送往专卖店维修。在检修之前,千万不要在使用电力驱动。


5.刹车

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

频繁的刹车必然伴随着频繁的启动,电池频繁的大电流放电、断电对其寿命有极大的负面影响。


骑行时注意安全,以适当的车速前进,尽量避免频繁的刹车。


6.气候影响


环境温度对电池的使用有很大影响。冬季温度较低,电池会发生“充不满电”的正常现象,续航里程也自然会缩短。待冬季过后,气温升高,电池续航里程会自动回升。


冬天时,适当延长充电时间,并采取保温防冻措施,这样有利于保证充足电,延长电池寿命。夏季则相反,电池容易发生过充问题,应保证良好散热,防止在烈日暴晒后马上充电。做好这些,可有效减缓电池衰减速度,延长寿命。


7.充电习惯


锂电池不是用坏的而是充坏的”这句话确有道理。正确的充电习惯可使电池使用寿命大大增加。


频繁的过度充电、放电会极大的损伤电池,缩短寿命。电池放出电量50%-70%时进行一次充电较合理。且充电时充电器变绿灯后再充2小时左右为最佳。


选用原厂与电池匹配的充电器也很重要。智能充电器能自动区分不同环境温度,并可智能调整充电参数,因此技术要求很高。消费者一定要使用原厂原配充电器。


8.日常保养


日常保养做得好,会有助于电动车的使用寿命。比如:经常进行一些表面的除尘清洁工作;定期给前后轴心、中轴、链条、飞轮和刹车线添加润滑油等。


一、电池


充电器好电池配好的充电器才能发挥出好的性能。每一款车的电池都设计了与之匹配的充电器。


二、使用中应注意事项


1.上桥、爬坡、顶风或带人骑行时,要辅以人力骑行。这样避免大电流对电池的影响,增加续航里程。


2.电动车刚起步时,要先人力骑行,待有一定速度后,再使用电力驱动。这样避免大电流对电池、电机、驱动器的影响,增加续航里程,延长使用寿命。


三、充电方法


1.当使用过程中发现电量低于30%左右,应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电,电池性能最佳。


2.最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。


3.电池用完后应及时把电充满,充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能,充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。


4.充电前先连接电池端,再插市电。充电完毕先拔市电,再把电池端。若不按照步骤进行,会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外,充电完毕充电器一定要与市电断开。


四.电池保养(适当的进行电池保养可延长电池寿命)


1.消费者每使用2个月左右,在可能的情况下,做一次深放电。方法:消费者骑行到强制断电,关掉电源,人力骑行回家,再把电池完全充饱(充电器亮绿灯3小时)。深放电2个月作一次即可,过于频繁反而效果不佳。


2.电池如果长时间不用应饱电储存,并定期进行补充电。电池在储存过程中,由于自耗电,电量会逐渐减少,如不能及时得到补充将影响电池的性能。建议每三个月进行一次补充电


为什么我的电动车续航里程越来越短


一、气温降低的原因。


1.电池温度效应—天气越冷电池容量越低.(例:在零度时容量只有85%电池充放电过程中进行化学反应,温度越低活性物的活性越低,电解液内阻和粘度越高,离子扩散越难,电池充放电不易进行,影响续航里程。待冬季过后,气候回暖,电池续航里程会回升。这是正常现象。)


2.整车效率影响——天气越冷整车效率越低.(例:在零度时整车效率下降5%)(整车骑行过程中,电池由化学能转化成电能,通过电机把电能转化成机械能,再通过传动机构把机械能转换成动能,车子开始运行。电机和传动机构的转换效率会受环境温度的影响。这是正常现象。)


3.整车负载影响——天气越冷人穿的衣服越多.(例:在零度时衣服增加10KG左右)(天气越是冷消费者穿的衣服越多,整车负载相对越重,耗电越多。这是不可避免的现象。)


二、电池老化的原因。


三、不当充放电的原因。不当的充放电会使电池老化更快。


四、过度载重的原因。过度载重会加快电量消耗,而降低续航里程。

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