电动自行车火灾防护

近几年电动车火灾事故频繁发生，多起较大亡人火灾均与电动车电气故障有关。

电动车火灾的发生机制

1、电动车停放位置特殊，是造成火灾亡人的主要原因。

用户一般将其置于住所内停放或充电，存放地点多在居住建筑的首层门厅、走道或楼梯间内。

当电动车因电气故障或其它因素引发火灾时，产生的火焰和浓烟立刻将居住建筑的安全出口、逃生通道封堵，造成楼上住户逃生困难。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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电动车的塑料车壳和海绵坐垫燃烧时，会产生大量有毒烟气；毒烟沿着楼梯间迅速向上蔓延，吸入一定量后会造成人员死亡。

2、电动自行车充电时段特殊，起火后容易造成伤亡。

电动自行车白天作为出行的交通工具使用，充电多在夜间进行，一般要到第二天早晨使用时才拔出电源。

在整个夜间，电动自行车电路均处于通电状态，引发火灾概率很大。

夜间人们一般处于睡眠状态，较难发现早期火灾；等人们发现起火时，火势一般均处于猛烈燃烧状态。

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标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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人们睡梦中醒来遇到突发灾难，多会盲目逃生；火灾中逃生措施不当，也极易引起伤亡。

3、电动自行车本身安全性能低，起火能量大，燃烧产物毒性强。

电动自行车车身装配各类电气线路和接插件，在日常行驶过程中，都可能造成线路绝缘磨损或接插件松动；然后发生短路故障或局部接头发热，引发火灾。

在充电过程中，由于过充、欠充、充电器不匹配、插头老化、不当连接等原因，也容易造成电失控引发火灾。

电动自行车车身塑料不是阻燃材料，而是普通的PP或PVC塑料；坐垫绝大多数是聚氨酯海绵，燃点低、热值高、燃烧时热释放速率大；周边一定范围内可燃物容易被引燃，造成火灾蔓延。

该类火灾由于起始能量大，火势发展一般比较迅猛，较短时间内即发展到火灾猛烈阶段。

车身的塑料类材料均为高分子物质，燃烧时会产生大量浓烟；浓烟中含有有毒气体和不完全燃烧物，毒性极强；人体在吸入浓烟数分钟内即可失去知觉，丧失逃生能力，吸入过量就可能直接导致死亡。

电动车的5个安全知识

1、要去正规的电动车专卖店去购买

发生火灾的电动车，要么是二手电动车，要么就是小品牌的电动车，质量是无法保障的。

2、不要在楼道内充电

在楼道充电非常危险，一旦楼道内有易燃物的话，火势就会迅速蔓延；也会让其他人无法逃生，增加伤亡率。

3、不要彻夜充电

电动车是不能一直充电的，不但危险，对电池的伤害也是非常大的；最好是充6-8个小时，这个时段是比较安全的。

4、不要使用劣质的充电器

很多人的充电器都是随便买的，本身就和电池不匹配；这样长时间充电，很容易发生火灾。

5、充电器要放平稳

很多人在充电的时候，不太注意充电器的摆放，大多很随意的，这样也存在着隐患；要将充电器平稳摆放，使之能够正常工作，以减少安全隐患。