新能源靠电池而活么？

比亚迪我们都知道，国产的骄傲。那么如此强力的车企新能源做的到底如何？首先判断一台电动车是否高档，讲究的是电池，可不是发动机。因为目前的发动机技术已经非常成熟了，汽车电池的发展才刚开始，所以比亚迪做的电池整体来讲还是偏优秀的。

首先，BYD的电池不是别的家，许多众所周知的品牌（苹果、三星、华为、中兴等）的手机中都不是比亚迪的电池。只在新能源汽车领域，BYD的电池现在只使用在自己家里生产的新能源汽车中。今年7月初，BYD刚刚与长安汽车签署了合作协议，双方在重庆二江新区设立合资公司，重点集中于动力电池生产、销售等工作区，生产能力为10GWh计划，分阶段实施，第一期5-6GWh，二期达到4-5GWh。在这次的采访中，BYD社长在22年前公布了旗下的电池事业，计划推进资金筹措。预计上市时间为2022年底，但目前还没有发货目的地。各种迹象表明，在补助金和市场竞争加剧的情况下，BYD已经不满足动力电池汽车的汽车销售现状，走出舒适的界限进入了更广阔的新能源汽车市场，三星SDI、松下和宁德时代等国内外一流的电池企业夺取了动力电池市场。

在目前的阶段，新能源汽车的销售量不断提高，云轨等项目慢慢地着地，电池的生产能力被供自家使用，存在生产能力不足的问题。尚未为其他制造商提供辅助服务。因此，电池合作，扩大生产能力，在下一阶段的电池外部建立了基础。我们相信，在2020年前，我们将看到装有BYD超级电池的其他制造商。