钜大LARGE | 点击量：1177次 | 2019年01月10日
汽车电池自己手动修复可行吗？
汽车电瓶是我们在日常开车的时候最常见的，它的重要性就不言而喻了。如果没有汽车电瓶的话我们是很难把车子启动的，电瓶修复效果怎么样？对于这个问题我们还是需要详细的了解一下，不然很容易因为汽车电瓶的问题给我们带来很多的麻烦。
电瓶修复
1、先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨。
2、内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。
3、用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
4、擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。
汽车电瓶修复注意事项
1、戴上皮手套，防止酸液对手的伤害。铅酸蓄电池在平时的使用过程中会出现一些较小的损伤，这个时候，就需要临时性的采取措施对铅酸蓄电池进行修复。
2、如果在铅酸蓄电池外壳、上盖裂缝，那么在行车途中如果发现及时,应首先堵漏。将蓄电池倒向不漏的一侧,擦干外漏的电解液,蓄电池盖子上挖些封口料,排气管上烘热后补漏。如果是长条型裂缝,就应当用钢锯锯开v形槽后再补。
3、当铅酸蓄电池的极桩烧蚀、折断后，可以用裁丝法来进行修复。首先将损坏的极桩从根部切平，然后在其断面钻孔，大概5mm15mm深的空，拧入六角螺钉，最后将铁皮做的喇叭管放在极桩上，导入加热后融化的铅水，冷却后再去掉喇叭管。这种方法简单快捷，就是要注意安全，倾注铅水时注意不要烫伤。
4、如果铅酸蓄电池的极板硫化了多半是因为蓄电池临时处于放大或半放电状态，极板上生成一种晶粒状的硫酸铅而引起的如果硫化不严重的话，可以采用小电流长时间充电的方法，使活性物质复原，首先将蓄电池按20h放电率放完电，倒出全部的电解液，然后用蒸馏水冲洗数次，再注入蒸馏水至标准液面。用初次充电第二阶段的充电电流充电，并随时丈量电解液的密度，当密度增大到1.15g每立方毫米时停止充电。
如何让汽车电瓶更耐用
1、不要频繁起动车辆
每次起动发动机时不要超过5s，如果第一次起动失败，不要急于反复起动。从汽车的工作原理来说，此时连续起动电动机肯定会造成蓄电池过度放电而受损。因此再次起动时的时间间隔应超过15s以上。若连续3次仍不着车，应查找原因，排除故障所在。
2、熄火状态下不要长时间使用车内电器设备
这是大家在日常用车中经常遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内休息、等人，为了省油不少驾驶员都会选择关掉发动机然后坐在车内听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但却会深深伤害到你的蓄电池。正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30min，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。
3、熄火状态下尽量不使用或少使用外接电源设备
外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易大量消耗蓄电池的电量，从而影响车辆的正常起动。此外，类似这样的“快速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。
汽车电瓶是我们都很熟悉的，汽车电瓶如果出现问题的话，我们在开车的时候也是有很大的安全隐患，最重要的就是不能启动车子，更别提开走它了，汽车电瓶为什么不耐用？这是我们很多车友比较想要了解的，今天小编就来普及一下，让我们在开车的时候可以更放心。
汽车电瓶为什么不耐用
1、发动机关闭了，却忘了关车灯。经常会有看到有人发动机已经关闭了，车灯还亮，小编就看到过大白天的车灯还亮着停在那里的，结果就导致电瓶的电用完了，车子无法启动的情况，这样对电瓶的伤害还会很大的。
2、熄火时不关空调；很多车主都有这样的恶习，熄火前不喜欢关空调。喜欢让空调随着车辆启动而启动这看似无损的小动作，非常毁电瓶。因为当车辆启动时，空调系统也会自动启动，开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高，长期使用会损伤汽车电瓶。
3、短时间内重复启动或打火车辆造成蓄电池反复大电流放电。由于驾驶技术原因，一些车主开车的过程中就会频繁熄火，从而造成频繁的启动。有时车子打不着火，车主就会一直在按打火开关。这样举动对电瓶也是有点损坏的，其实打火时间不宜超过5s，就算是发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15s的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流会造成其自身的损耗。
4、汽车熄火后给其他设备充电。有些车主在汽车熄火后没有关闭一些车上的用电设备，比如电子狗、电子后视镜等，如果这些车载设备直接接通的电瓶电源，就很容易造成电瓶缺点，下次启动汽车就难了。
蓄电池没电了怎么办
1、车主事先要在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。
2、在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。首先是先连接事故车的正极到救援车的正极，再将救援车的负极连接到与事故车的搭铁位置（接地线）。
3、检查连接无误后，起动救援车的发动机，稍等几分钟为被救车应急充电。充电完成后，要按照与搭电前连接跨接电缆时相反的顺序取下跨接电缆。
汽车电瓶失效前的预兆
1、汽车启动困难
在没有其他因素时，如果你的爱车突然出现启动困难，那就可能是蓄电池即将失效的前兆，如果是冬季还有一种可能，那就是所谓的冷启动困难。
2、汽车怠速时，灯光变暗
例如等红灯或者临时停车时，突然你的大灯变暗。这是因为怠速时发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池快不能用了，同时还要给车内其他设备供电的话，汽车大灯用电量较大，就会出现供电不足，导致灯光变暗。
3、蓄电池故障灯亮
当蓄电池故障灯亮起，那就是提醒您，应该去维修厂进行维修检测蓄电池了。
4、启动时出现异响
由于蓄电池放电能力变弱，启动机就会出现运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，而天气转暖之后就会得到改善或者消失，所以很多车主不以为意。
5、蓄电池观察孔
免维护蓄电池上都有一个观察孔，观察孔的灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池，不过有些车主也会反映这个灯不太靠谱，明明是绿色也无法启动汽车，观察孔作为简单参考吧。
6、启动前后电压变化
此方法仅供参考，如果电池出现问题，最好的办法应该找专业维修师傅。
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