钜大LARGE | 点击量:7787次 | 2019年01月19日
电动车维修小技巧介绍
现在电动车是寻常百姓家最主要的交通工具之一,但是电动车坏了不会修,维修就很头疼!其维修服务业参差不齐,良萎不一,很多消费者对于收费标准都不清楚。
最近小编虚心请教,对电动车行业的常见维修及换件技巧和收费标准进行了梳理,现予以公布,让大家大致了解什么样的问题收多少钱,同时在维修的时候提高警惕,以防被忽悠!
电动车维修小技巧
一、电池充不上电或充不足电
1、电池使用寿命终止:更换或修复电池;
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
2、电池内保险管内保险丝断:更换保险丝;
3、电池保险管与保险座之间接触不良:调整两者位置使其接触良好,或更换保险管;
4、充电器无输出电压或输出电压低:更换或修复充电器;
5、充电器与交流220V电源接触不良:重新插接电源;
6、充电器指示灯异常造成假充满:更换或修复充电器。
二、仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常
1、表盘正负极引线间无电压:接插件接触不良或引线断路:重新插接或换线;
2、发光管损坏:更换或修复发光管;
3、表盘线路板上有断路:更换或修复仪表线路板。
三、电机时转时停
1、电池电量不足:给电池充电;
2、电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头;
3、电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好;
4、调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片,擦试感光管,仍然不能排除故障:更换调速手把;
5、控制器内有故障:更换或修复控制器;
6、调速手把引线似断未断:更换或修复引线;
7、刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关;
8、电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁;
9、线路内接插件虚接:重新插接,使其接触良好;
10、电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。
四、打开电源,控制器正常工作,转动手把,电机不转动
1、检查右手把调速线是否脱落,控制器或电机接头是否脱落;
2、左右闸把是否断电。
五、骑行费力,速度慢
1、检查刹车是否抱死;
2、内胎气压是否合适;
3、蓄电池电压是否充足;
4、是否超过限制坡度或顶风。
六、行驶距离短
1、电池长期放置:请先补充电;
2、轮胎气压是否不足:打气;
3、检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车;
4、电池充电是否充足:补充充电;
5、是否遇上坡或顶风:脚踏辅助行驶;
6、气温是否过冷:电池能量发不出。
七、用钥匙打开电门锁电源,仪表盘电源指示灯不亮,转手把,电机不转
1、电池盒上保险丝烧坏:更换保险丝;
2、电池盒上保险丝接触不良:调整保险丝管,使其接触好;
3、电池盒上触头接触不良:调整触头使其接触好;
4、电池盒触头烧坏:更换新触头;
5、电门锁烧坏:更换新电门锁;
6、电池盒内电池引线断路:更新接通线路;
7、电池盒内电池内部断路:更换或修复电池;
8、电门锁引线或触头引线断路或接触不良:重新接线。
八、打开电源开关,仪表灯亮,但转调速手把,电机不转
1、控制器损坏:更换或修复控制器;
2、调速手把损坏:更换或修复调速手把;
3、刹车断电手把损坏:更换或修复;
4、电机内部损坏:更换或修复新电机;
5、车上导线断路:重新接通线路。
九、打开电源,电机立即旋转
1、调速手把损坏:更换或修复;
2、控制器损坏:更换或修复。
十、电池充电8小时后,电动车只跑10公里
1、电池老化:更换或修复;
2、电机部分短路:更换或修复;
3、控制器损坏:更换或修复;
4、充电器输出电压低,电池充不满:更换或修复充电器
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