为什么电动车电池越用越“没力”？

尤其是电动车电池，越用越“没力”，严重的困扰着许多电动车用户，这该如何解决呢？小编整理了6个小经验，分享给大家！

充电环境

夏季天气炎热，外面温度高，充电是会使电池增加失水量，降低电池活性，加速极板软化，长期下去，电池很容易变形，严重的还会发生自燃，所以夏天给电动车电池充电式一定要选择阴凉、不暴晒、通风的地方。

充电时间

一般电池充电时间为8个小时左右为佳，许多朋友为了方便，都选择在夜间充电，但这样会出现一种现象，如电池剩余很多会出现过充，导致电池失水、发热、降低电池寿命，所以，如需常夜间充电，可选购质量优的定时器配合使用。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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充电器的选择

不同品牌、不同型号的手机充电器不一定相同，电动车也一样，有的电动车用户在使用中，常常会混合使用，导致充电电压和电流不匹配，而损坏电池。所以充电器的使用千万要注意。

快速充电站

快速充电站的电流大，比平常的充电器高近10倍，严重超出电池的充电负荷，长期使用会损害电池内部结构，导致电池寿命下降，严重时还可能发生爆炸，所以建议尽量选择正常充电，避免过充，安全充电。

骑行后立刻充电

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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电动车在骑行状态下，电池本身是发热的，再加上夏季高温，电池温度更高，骑行后立即充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，最好是在电动车停止使用半个小时后再充电。

亏电存放

亏电存放是指电池在使用后没有充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。这种状态时间越长，电池损坏的程度越深，在电动车不使用时，应定期充电，保证电池状态，延长电池寿命。

除了正常的使用外，日常对你的爱车做保养维护，有助于它陪你走得更久更远。