电瓶自放电好修复么？

汽车电瓶是启动发动机、储电、放电的汽车部件。但是，随着使用时间的增长，汽车电瓶会出现自己放电的情况，如果自己想修的话，电瓶自放电好修复么？

汽车电瓶大多是采用铅酸蓄电池，过度放电造成了不可逆的电瓶伤害，会缩短电瓶的使用寿命。

过度放电的电瓶，在有条件的情况下，应该卸下来，用专用的电瓶充电器，采取缓慢充电方法来维护较好，具体方法是：打开电瓶各格逐一检查电瓶液，低于标准线的，用电瓶补充液加齐到标准线，不要盖上加液口，充电时会产生大量气体以免电瓶液溢出，用手动挡电瓶充电器调节低电流维护充电；先连接充电器与电瓶的正负极桩头，正负极不要接错，将充电器输出电压调至与电瓶一致（12V或24V），连接充电器电源，打开充电电流开关，观察电流表的读数，电流要控制在5A以内，采取低电流缓充来维护电瓶，如果充电一段时间电流高出5A的，可以降一挡继续充电，正常情况下要8小时后若电流自然小于0.5A时，电瓶就基本饱和了，这时电瓶不要马上安装，要静止二小时后可以安装使用了。

电瓶自放电好修复么？电瓶修复使用时长

电动车电瓶是能修复的。电池修复后保6-8个月是正常的。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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有一定的实用范围。对于极板活性物质脱落的电池（表现为从电池中所抽出的液体颜色非常黑和浑浊）、短路、断格的电池是不能修复的。而对于由于过充电、过放电和欠充电而产生硫化的电池，它的修复效果是非常明显的。

电动车电池在消费者使用8个月的时候，最容易出现缺水，过了2个月，也就是10个月的时候，就出现了硫化现象，这个时候也是电池修复的最佳时候。如果此时做好电池修复，重新装车使用，一段时间后，电池还会出现缺水而硫化，这个过程其实就是对上一个过程的重复，时间也基本是8个月左右。

判断好电池放电情况，电池自放电还是可以修复的。不过我们在平时也要注意汽车电瓶的保养，这样才能延长汽车电瓶的使用寿命。