钜大LARGE | 点击量:1873次 | 2019年01月23日
新能源锂电池行业前景
日前在深圳市捷晶能源科技有限公司的提议、倡导和组织下,在中国环境报社固废产业服务平台大力支持下,2019年1月12日在深圳成功举办了“2019捷晶能源危废技术高峰论坛”。
此次论坛上,与会专家、企业代表以“聚势?领变革合作?赢未来”为主题,以行业政策走向、技术创新、关键技术设备应用等为主要内容,开展了丰富深入的交流与探讨。
基于新能源锂电池行业的快速发展以及面临多种不确定因素,此次论坛“高峰论道”,多位行业企业代表就行业技术及产品回收等问题进行了交流讨论。
会议发起人、深圳市捷晶能源科技有限公司总经理代超表示,由于国家的补贴政策以及新能源政策等支持,新能源电池行业蓬勃飞速发展。但是2018年的一些外部形势,使行业受到了一定影响。比如沃特码公司的破产、银隆公司的产品线收缩,各种镍、钴、锂盐产品价格下降等等,都对锂电池回收市场造成影响。
据了解,目前锂电池三元材料回收市场竞争也较为激烈,格林美、普邦、华友等都在布局三元回收版块,那么目前的市场容量,是否会存在过饱和的情况?各家从业企业如何在激烈的市场竞争中突围出来?
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
上饶市鼎鑫金属化工有限公司总经理张永岳认为,锂电回收行业发展在2017年非常迅速,从2016到2018年,不管是电动汽车领域,还是正极材料包及电池回收领域,至少都是上万亿的资金规模,行业整体发展较为迅猛。
2016年,行业所有材料的价格都开始飞涨2018年中美贸易战开始,整个行业都是雪崩式的出现了一个反转。三大产品——手机、汽车、房子,都要用到锂电回收,从消费电池到动力电池到储能设备,在我们中美贸易战的时候,就是针对我们这些产品、针对我们的下游来打,导致整个行业出现了很大规模的动荡。尤其是2018年的第三、第四季度最为惨烈。
因此2019年的行情,我们认为不会有一个大规模回调,甚至有可能比2018年更加的恶劣。未来的投资策略我们还是居于保守,2019年这个行业其实是比较悲观的。
路线:电池技术哪家强?
关于锂电池技术问题,主持人代超介绍说,锂电池有液态的,也有固态的,日本的直接是氢燃料电池,它的速度和里程都非常好。那么,电池的技术路线将会如何走?
江西环锂新能源科技有限公司董事总经理何君韦认为,燃料电池目前没有被大量的资本追捧。而锂电池,从资源上说起,因为锂的特性上来说是最轻的金属,并且充电效果从1995年开始经过不断的发展,无论数码、动能、储能,都可以满足要求,所以说这两个现在是没有变化的。变化的是资本推哪里,哪里就会热,所以氢燃料可能在环保上和充电的时候,电子信息化可能要比我们现在的锂电池要有一定的优势,但是随着技术的发展,(锂电池)短期内还是比较痛苦的,大家从2018、2019到2020年都会比较痛苦,但是时间长一点还是大家追捧的对象。
对此,代超也表示,这两个技术肯定是并行的,而且是各有所长,比如手机电池不可能是氢燃料。氢燃料有自己的长处,但是并行发展,会给我们的生活带来新的体验。
回收利用:路线选择取决于产品销售
在锂电池回收的领域,技术百花齐放,有直接做成产品的,有做硫酸、碳酸锂,也有的技术路线更为简捷。两个路线的市场如何?
江西华赛新材料有限公司副总经理余伯福认为,技术选择是我们的产品规划决定的,产品规划肯定根据市场、产品针对的目标定位以及市场应用、企业拥有的工艺技术水平等确定。
简言之,同一个企业,在产品规划不同的时候,也可以选择不同的技术路线,以满足不同产品市场的需求。
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