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湘潭电化2892万加大布局电池材料

钜大LARGE  |  点击量:711次  |  2019年01月26日  

目前,裕能新能源已具备磷酸铁锂产能10000吨、三元材料年产能3000吨。


1月23日,湘潭电化(002125)发布公告称,公司董事会同意对参股公司湖南裕能新能源电池材料有限公司(以下简称“裕能新能源”)增资人民币2892.6万元,增资后公司对裕能新能源的出资额为4,659.7万元,出资比例保持不变,仍为16.07%。


据了解裕能新能源是公司与关联方共同出资成立的联营企业,主要生产磷酸铁锂和三元材料,三元材料还处于认证阶段,磷酸铁锂已处于生产阶段。


目前,裕能新能源已具备磷酸铁锂产能10000吨、三元材料年产能3000吨。此外,裕能新能源磷酸铁锂已经获得宁德时代、比亚迪等公司的认证,并实现批量销售。


公告显示,截至2018年12月31日,裕能新能源净资产约为3.77亿元;2018年度营业收入1.93亿元,净利润为3165.41万元。(上述财务数据未经审计)

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湘潭电化表示,本次对参股公司裕能新能源增资,主要为支持裕能新能源扩大磷酸铁锂产品的生产规模,抓住市场机遇,增强市场竞争力和盈利能力,促进其更好更快地发展,有利于公司加强对新能源电池材料企业的培育,完善公司在新能源电池材料领域的布局。


湘潭电化的主营业务是电解二氧化锰,是目前行业内生产规模最大、产品类型最齐全的企业。2018年上半年,公司电解二氧化锰两个工厂生产均满负荷连续稳定运行,主要供应青岛乾运等客户。


随着市场变动、客户需求多样化,湘潭电化进一步拓展新能源正极材料品种和市场应用领域,扩大产业布局。


湘潭电化此前的规划是:采取自主投资方式新建1万吨高纯硫酸锰生产线(已试运行);采取联合技术方、资本方、控股股东共同合作方式培育磷酸铁锂(年产1万吨)和三元材料项目(年产3000吨);采取由控股股东联合技术方投资,湘潭电化进行产品代理销售的方式培育磷酸铁项目(年产1.6万吨)。


目前市场的主流是三元材料电池磷酸铁锂电池。目前动力型磷酸铁锂报价为5.5-6万元,动力型三元材料523、622分别为14.9-15.9万元/吨、16.6-17万元/吨。

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高工锂电通过统计2018年工信部共发布的13批《推荐目录》,具体共有475款新能源乘用车上榜,其中配套三元电池的车型有415款,占比87%;磷酸铁锂电池车型15款,占比3%。


此外,据高工产业研究院(GGII)统计,2018年我国新能源汽车磷酸铁锂电池装机电量约21.57GWh,同比增长20%;三元电池装机电量约30.70GWh,同比增长92%;锰酸锂电池装机电量约1.09GWh,同比下降29%;钛酸锂电池装机电量约0.50GWh,同比下降13%。

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