钜大LARGE | 点击量：623次 | 2019年02月19日
动力电池的“一生”
作为新能源车的“心脏”，我（一块电芯）从出生开始，就一直备受瞩目，出于安全性考虑，在经过千锤百炼后，我才能够得以被安装进车内，陪着大家一起颠簸，哦不，是畅游全世界。那么，到底我身上还有什么有趣故事呢，请看——
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钜大LARGE | 点击量：623次 | 2019年02月19日
作为新能源车的“心脏”，我（一块电芯）从出生开始，就一直备受瞩目，出于安全性考虑，在经过千锤百炼后，我才能够得以被安装进车内，陪着大家一起颠簸，哦不，是畅游全世界。那么，到底我身上还有什么有趣故事呢，请看——
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2017年以前，大部分企业使用磷酸铁锂电池作为储能装置，它的优点是使用寿命比较长、安全性好，但能量密度较低。随着新能源汽车对续航里程的要求越来越高，不少新能源汽车车企纷纷转向使用三元锂电池。
锂电池的应用广泛，从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用，不同产品需要不同的电压和容量，因此锂离子电池串联和并联使用情况很多，锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P
