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钜大LARGE | 点击量：1234次 | 2018年05月11日
日前，据外媒报道，一家专门研究锂离子电池的机构——弗劳恩霍夫交通和基础设施系统研究所同一家大数据公司——ViriCiti展开合作，成功延长了锂电池的使用寿命。未来，新能源汽车的用车周期和二手车价格或将得到极大的提升。
研究人员在详细分析了锂电池评估期内的电池使用情况以及影响电池使用寿命的负面因素后，将研究重心放在电池电量、温度、放电深度及电荷状态中，成功解决了锂电池的早期降解问题，从而延长了锂电池使用寿命。
在当下电池技术本身还未获得颠覆性的突破时，通过技术手段，有效延长电池使用寿命，或将对未来几年新能源汽车二手车残值率的提升有很大的帮助。
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日前，据外媒报道，一家专门研究锂离子电池的机构——弗劳恩霍夫交通和基础设施系统研究所同一家大数据公司——ViriCiti展开合作，成功延长了锂电池的使用寿命；未来，新能源汽车的用车周期和二手车价格或将得到极大的提升。
锂电池的应用广泛，从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用，不同产品需要不同的电压和容量，因此锂离子电池串联和并联使用情况很多，锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P
4高
质量能量密度300瓦时/公斤 体积能量密度700瓦时/升
100C持续放电，温升控制在40℃以内
80℃高温持续循环200周，85℃储存48小时
通过针刺、重物冲击等安全性测试
2低
-40℃低温0.2C充电 且充放电循环300周以上
-50℃低温放电，75%以上容量保持率
1防爆
190~200Wh/kg的高能量密度 满足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆标准 和针刺、重物冲击等安全性测试
400-666-3615
