截至2018年底，充电桩市场同比增长74.2%

根据报道消息，日前中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2018年充电基础设施情况。根据数据显示，截至2018年底，充电联盟内成员单位上报的公共类充电桩合计达30万台，私人类充电桩达47.7万台，两者共计约77.7万台，同比增长74.2%。预计到2019年底，公共充电基础设施数量有望达到41.5万台，私人充电基础设施达到94.5万台。两者增速将分别达到38.3%和98.1%。

参考中国报告网发布《2019年中国充电桩行业分析报告-产业供需现状与投资商机研究》

根据资料显示，2018年我国公共充电基础设施的建设区域仍较为集中，北京、上海、广东等省市占比超过七成，北京以4.2万台的保有量成为全国公共充电设施最多的城市。目前，使用公共充电设施的车辆类型仍以公交车和乘用车为主，物流车、出租车等占比仍较小。

全国充电桩数量前十大省份

数据来源：汽车工业协会

目前国内拥有公共充电基础设施最多的运营商是特来电。数据显示，截至2018年底，特来电运营着超过12万台充电设施。国家电网、星星充电、上汽安悦和中国普天分别以5.7万台、5.5万台、1.5万台和1.4万台的成绩，与特来电位列全国前五大运营商，合计占比近九成。

随着新能源汽车产业的发展，充电桩、动力电池等电动汽车配套产业得以快速发展。根据分析认为，新能源汽车产业将在2020年迎来突飞猛进。到2025年，新能源汽车保有量可能达5000万-8000万辆。

根据数据显示，2018年，中国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，分别增长59.9%和61.7%。截至目前，全国新能源汽车保有量为261万辆，占汽车总量的1.09%。2019年，预计新能源汽车销量或达到160万辆。

新能源汽车、公共充电桩保有量及车桩比例情况

数据来源：汽车工业协会

2013-2020年我国新能源汽车保有量及预测

数据来源：汽车工业协会