冬季如何处理充电慢的问题？

季节因素对电动汽车的电池影响还是比较大的。尤其是寒冷的北方，很多朋友的电动汽车续航里程会出现缩水的情况。大家也都知道气温对电池的影响很大，而且还会影响到充电的效率。可能在夏天的时候充电8个小时。但是在冬天或许需要充10个小时以上。

是什么原因让电池在冬天充电效率变慢？一、锂电池特性。锂电池在低温情况下化学反应不够活跃。所以会出现充电变慢的现象。

当锂电池在充电放电的时候，电极和电解液中的化学物质会发生化学反应。电子从店集出发，通过电解液到达另一个电极。就是从A到B的一个电子位移。当需要放电的时候，就会消耗电极上的化学物质对外放电。充电的过程就是对放电的一个逆反应过程。

二、电池材料因素不同材料的锂电池它们的活性不同。能量密度不同。稳定性也不同。电池内部的电解液的PH值。在不同的气温条件下，他的反应会影响到化学反应效率。外界的温度过低时会影响内部化学反应的速度，所以充电会变缓慢。像三元锂电池的充电速度，要比磷酸铁锂电池的充电速度要快一点。

三、设计问题既然知道了锂电池的特性和温度对它的影响之大。妈妈在设计的时候就应该通过技术手段去弥补锂电池这方面的不足。所谓的技术手段就是保温。锂电池在一个恒定的合适温度条件下，充电速度是比较快的。加强汽车（BMS）电池管理系统。开发设计带有保温功能的电池。很多车企考虑到成本和预算以及技术方面的难题，并没有对电池进行一个保温设计。有些车企做的还是比较不错的，有恒温电池管理系统。当环境温度比较低的时候，会有低温预热，给电池增加一定的温度保证车辆能正常充电。

相相总结：随着电动汽车的普及，越来越多的人会关注到充电效率和续航里程的问题。汽车厂家要对产品负责任，不应把这种结果转嫁给消费者。消费者应该尽量把车子停在室内，在室内充电比较好。