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锂离子电池取代镍氢电池困难吗?

钜大LARGE  |  点击量:621次  |  2019年03月09日  

科力远总经理罗韬表示,我国拥有储氢合金粉绝对专利优势,且在混合动力汽车(HEV)及高功率民用领域,锂离子电池难以取代镍氢电池,政府应鼓励发展HEV,努力拓展稀土在环保汽车上的应用。

在镍氢电池中,镍含量占55%,稀土占32.2%,其他为钴、锰以及铝元素。32.2%的稀土元素中镧为20.2%,铈占8%,钕占3%,镨占1%。罗韬表示,镍氢电池中所用稀土均为我国富有的轻稀土,资源制约因素较小。

据罗韬提供数据显示,混合动力汽车环保效益显著,相较于正常的汽油车,HEV可节油30%~50%和减排40%~80%,若实现50%的渗透率,中国可减少7.5%~12.5%的石油消耗,降低5%~10%的空气污染排放。

且在贮氢合金粉专利方面,国内企业占据绝对的优势,罗韬表示,截至目前中资企业已授权的储氢合金粉专利为116项,占总授权数的95.9%。科力远(600478.SH)已通过收购和国产化获取了高端应用技术与专利,与厦门钨业(600549.SH)一起共同实现了国产化。

目前的蓄电池行业的竞争压力大,各大企业都以原材料和环保方向争夺市场份额

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