钜大LARGE | 点击量：1500次 | 2019年03月16日
11家充电桩上市企业业绩PK
近期，特锐德、易事特、科陆电子等新能源汽车充电桩企业相继发布2018年业绩报告，高工电动车（微信号：weixin-gg-ev）对11家涉及充电桩运营业务的上市公司的相关业绩进行了整理发现，营收最高达58亿元，净利最低亏损逾11亿元。
整体来看，11家企业业绩以下降为主基调，虽然有6家企业营收出现了小幅增长，但仅和顺电气、中恒电气、奇才股份3家是营收净利双增长，其余8家净利润无一例外的出现不同程度的下降，其中科陆电子、雪莱特、通合电气3家出现亏损，降幅均超过了1倍，下降幅度最大为雪莱特1562.06%，净利润亏损逾8亿。
一直以来，充电桩运营面临着盈利难、建设投入大、投资回报周期长等难题。多家处境危险的企业也被拖欠供应商货款、资金链紧张等负面消息缠身。去年容一电动宣布解散，激进的北京富电绿能科技股份有限公司也麻烦缠身，并于去年7月退出新三板。
为了实现盈利，不少充电桩运营商将充电网、车联网、互联网和停车位等融为一体进行综合运营。如特锐德，随着充电量的快速增长及充电业务板块其他业务的增长，特锐德宣布2018年度其充电业务已实现盈亏平衡。
特锐德：充电桩业务实现盈亏平衡
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
特锐德2018年实现营业收入58.06亿元，较上年同期增长13.73%；归属于上市公司股东的净利润为2亿元，较上年同期下降27.80%。但扣非净利润1.09亿元，比上年同期大幅增长140%。
截止到2018年12月31日，特锐德充电业务累计充电量约16.9亿度，其中2016年全年充电量约1.2亿度，2017年全年约4.4亿度，2018年全年约11.3亿度，2016～2018年度复合增长率超过200%。
特锐德表示，随着充电量的快速增长及充电业务板块其他业务的增长，2018年度公司充电业务已实现盈亏平衡。特来电充电桩业务2016年亏损近3亿元，2017年亏损1.95亿元，亏损额逐年减少。
易事特：净利润6.7亿充电桩业务爆发
易事特2018年实现营业收入51.84亿元，同比下降29.16%；归属于上市公司股东的净利润6.71亿元，较上年同期减少6.07%。
易事特致力于电力电子业务领域发展，核心产业包括高端电源、大数据、云计算、逆变器、储能、充电桩等业务。其中充电桩产品主要包括户外一站式充电柜、分体式直流充电桩、交流充电桩等各类充电设备，还参与了充电站与充电桩建设与运营。
易事特在业绩快报中透露，2018年利好政策及消费需求的进一步释放，公司新能源汽车充电桩及储能业务实现爆发增长。
2018年9月，易事特充电桩获长沙城投认可，由长沙城投牵头在长沙市公园、酒店、政府机构、园区、加油站等公共场所投建数千个充电桩，包括壁挂式交流桩、落地式交流桩、户外一体式直流桩、户外一体式交直流桩。
科陆电子：2018年实现营业总收入38.87亿元
科陆电子2018年实现营业总收入38.87亿元，比上年同期下降11.17%；归属于上市公司股东的净利润亏损11.31亿元，比上年同期下降388.41%。
对于业绩下滑原因，科陆电子表示，主要包括以下几方面：一是，公司拟计提各项资产（包括应收款项、存货、固定资产、在建工程及商誉等）减值准备8.65亿元；二是，公司战略调整，逐步剥离光伏电站等资产，加速资产变现及资金回笼，处置资产及股权产生大量损失；三是公司市场产品交付产生不利影响，财务费用增加等等。
去年9月，科陆电子与顺州建设及恒达电力组成的联合体中标深圳巴士集团出租车充电桩建设项目设计采购施工(EPC)工程总承包(标段三)(二次)”项目。主要在深圳市范围内开展电动汽车充电桩的建设，建设范围主要为宝安区、光明区、盐田区的沙井市民中心公交总站、机场南站蓄车场等处，项目的投资估算约为1.59亿元。
许继电气：净利润预降63%-75%
许继电气发布2018年业绩预告，预计去年盈利1.53亿元–2.27亿元，同比下降63%-75%。
许继电气表示，2018年受市场竞争加剧及特高压工程建设进度放缓等因素影响，预计公司营业收入同比减少，产品综合毛利率降低，公司归属于上市公司股东的净利润同比降幅较大。
许继电气是国内较早进入充电桩领域的厂家。2017年，许继电气电动汽车智能充换电系统营业收入6.95亿元，同比减少22.51%。
奥特迅：中标深圳3.26亿充电桩建设项目
奥特迅2018年实现营业总收入3.5亿元，比上年同期减少4.43%；归属于上市公司股东的净利润为1015.92万元，比上年同期减少31.54%。
奥特迅表示，业绩下降主要包括：一是，电力行业总招标量下降，订单下滑；二是，受上下游相关行业影响，产品毛利率下降；三是，新能源业务加大投资，投入与产出不匹配。奥特迅的主要产品是各类电力自动化电源以及电动汽车快速充电设备。
去年9月，奥特迅控股子公司鹏电跃能和抚州环宇组成的联合体，预中标“深圳巴士集团出租车充电桩建设项目设计采购施工(EPC)工程总承包(标段一)(二次)”项目。鹏电跃能为该联合体牵头单位。该项目主要在深圳市范围内开展电动汽车充电桩的建设，招标人对该项目的投资估算约为3.26亿元。
雪莱特：净利润下降逾15.6倍
雪莱特2018年总营业总收入5.66亿元，比上年同期下降44.82%；归属于上市公司股东的净利润亏损8.17亿元，比上年同期下降1562.06%，降幅逾15倍。
雪莱特表示，对于业绩大幅下滑，主要系报告期公司销售收入减少，财务费用增加及商誉、应收账款、存货等大额资产计提的减值损失增加所致。
2月26日，雪莱特公告称，2018年拟计提资产减值准备金额合计7.8亿元，占公司2017年度经审计净利润的绝对值的比例为1397.41%，将减少2018年净利润7.8亿元。
其中，对充电桩系列产品类应收账款计提坏账准备1.69亿元，雪莱特旗下主要的充电桩业务公司为富顺光电。富顺光电两家客户因资金链断裂被供应商起诉且已停止运营，雪莱特考虑全额计提坏账准备等。此外，2017年确认的应收账款在2018年并未按计划回款，加之已采购的充电桩仍有30%尚未安装等，按充电桩是否安装完成分别评估这些应收账款的可回收金额等。
和顺电气：营收净利双双增5成
和顺电气2018年实现营业总收入7.96亿元，同比增长46.66%；归属于上市公司股东的净利润954.25万元，同比增长56.41%。
对于业绩增长原因，和顺电气表示，主要系中标合同金额较去年同期有所增长，并部分已交货确认收入。
去年11月，和顺电气中标广东电网2018-2019年交流充电桩、直流充电机等电动汽车充电装置框架招标项目，中标金额预计约为5686.45万元。中标主要内容为30KW-60KW非车载直流充电机，标包号为包1，120KW-360KW非车载直流充电机，标包号为包2。
2018年前三季度和顺电气业绩出现较大下滑，1-9月归属于上市公司股东的净利润仅32.02万元，同比下降97.62%，其中第三季单季度净利润亏损94.36万元。
中恒电气：净利7694万增2成
中恒电气2018年业绩快报显示，去年实现营业收入9.86亿元，同比增长13.85%；归属于上市公司股东的净利润为7694.66万元，同比增长20.65%。
中恒电气表示，业绩增长，主要系去年下半年公司电力电子板块中高压直流电源系统（HVDC）、充电桩等业务订单量增加。
去年6月，中恒电气以约3243.24万元投标报价中标国家电网2018年电源项目第二次物资招标采购，中标包号为包10，物资名称为整车直流充电机。
中恒电气拥有快速充电模块技术和超级充电一体化技术，除在国家电网招标外，中恒电气与滴滴平台达成合作，布局网约车线下充电设施建设、运维和管控，另外还以车载充电系统模式逐步拓展纯电动电源车、厢式物流车等的租售业务。
英可瑞：净利润下降超8成
英可瑞2018年实现营业总收入3.08亿元，较上年同期下降19.15%；归属于上市公司股东的净利润为1403.34万元，较上年同期下降83.34%。
英可瑞表示，业绩下降主要包括以下几方面原因：2018年受充电桩市场波动及行业竞争加剧影响，公司新能源汽车充电产品订单下降，营业收入同期下降；此外部分原材料价格上升，导致毛利润有所下降，加上对收购的子公司计提了商誉减值准备等。
英可瑞2011年开始汽车直流充电模块的开发，目前有3.5KW、7.5KW、10KW、15KW、20KW系列共计40余款型号的产品；充电桩标准系统从21KW到450KW多个功率等级的覆盖。
通合科技：净利润1416万同比下降2.3倍
通合科技2018年业绩快报显示，去年实现营业收入1.62亿元，同比下降25.31%；归属于上市公司股东的净利润亏损1416.52万元，同比下降232.17%，降幅超2倍。
对于业绩下降原因，通合科技表示，2018年新能源汽车补贴退坡影响持续，充电桩行业竞争加剧，公司部分客户订单减少，导致公司去年新能源汽车相关业务营收大幅下降。
通合科技的主要产品包括充换电站充电电源系统(充电桩)及电动汽车车载电源、电力操作电源。
自2010年7月起，通合科技开始陆续为国家电网下属子公司提供充换电站建设所需的配套充电设备。2016年，公司成立全资子公司河北通合新能源科技有限公司，在拓展公司主营业务和提升公司盈利能力的同时，有力拉动公司车载电控和充换电站产品的应用和推广。
奇才股份：净利润5161万
新三板企业奇才股份（430714）2018年营业总收入2.61亿元，比去年同期增长19.67%。归属于挂牌公司股东的净利润5161.1万元，比去年同期增长17.58%。
对于业绩增长原因，奇才股份表示主要系充电桩业务收入增长。奇才股份2018年上半年充电桩业务实现营业收入7191.01万元，同比增长22.38%。
奇才股份于2014年4月30日挂牌新三板，主要从事汽车连接线及新能源汽车充电桩、充电枪等的设计、开发、采购、制造、装配及销售。其中，充电桩为2016年新增业务，并迅速成长为奇才股份最主要的业绩来源，2016-2017年连续两年占总营收的比例超过7成。
2018年7月，奇才股份还与河南中创高科签署战略合作协议，在河南省开展电动汽车充电桩运营。同年9月，奇才股份与河南中创高科签署了采购协议，为后者提供充电桩及配套设备，总额达到1.68亿元。
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