电池过早的夭折不仅仅是是其自身原因

电动车的轻便灵活是颇得用户喜爱的原因，但是人骑车感觉挺舒服，但是往往会难免的就是造成车骑人的情景。原因就是电池不耐用，蓄行公路数不够长，走到半路没有电了，这时候就该车骑人了，确实让用户非常的烦恼。

一般情况下，新购买的电动车还是挺不错的，电池的蓄行公里数还是可以的。但是一旦等到使用一年或者一段时间后，电池往往就得需要更换了，否则对于车骑人的这种状况就难免会要发生了，那么为什么电动车的电池总是这么短命呢，难道只能使用一年吗。

其实对于电池不耐使用，其使用寿命短的原因就是除了电池自身的原因比如铅的纯度低(有的用回收铅)、工艺配方、极板工艺及加工精度等因素影响外，除了这些自身的原因意外，对于用户在使用的过程中方法不当往往也是能够直接影响到电池寿命的。

1、充电器：二段式充电器线路简单、价廉，容易造成电压不稳。过冲、浮冲、无保护，直接影响电池寿命。

2、控制器：低价、功能不全、放电电流过大，无过载、欠压、限流保护，造成电池过度放电伤害，会潜在影响电池寿命。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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3、电机：低速、无刷电机，电机重，铁损、铜损大，磁钢退磁、效率低，无离合器，滑行功能差，不加电马上增加阻力，耗电电流大，靠大电流放电驱动。同样情况下比有刷高速电机耗电大，续行里程短，影响电池寿命。

4、踏板车大多配低速、无刷电机，车体重，骑行无助力，造成电池寿命短。

所以对于电池寿命过短，除了其自身我们做为一个普通用户所不能改变的情况外，我们其实可以通过正确的使用和充电方面来有效的让电池的使用寿命得到增加。