钜大LARGE | 点击量:673次 | 2019年03月14日
要加强对锂电池回收先进技术的研发
3月5日,在由北京市科协与中国科学院文献情报中心联合主办的“动力锂电池回收”决策咨询沙龙上,中国科学院院士费维扬表示,动力锂电池回收事关环境污染,必须置于国家层面的高度予以关注。他说,近年来“纯电驱动”关键技术进展迅速,以锂离子动力电池为代表的电动汽车核心技术取得重大突破,但锂电池的大量应用也将导致产生数量极大的退役锂离子电池。因此,必须加强对锂电池回收先进技术的研发,以实现安全高效拆解与有价金属整体化回收、避免二次污染。
中国科学院过程研究所研究员孙峙认为,关注锂电池回收是从资源供给安全与环境污染的角度来考虑。未来应对产业布局进行梳理、对装备技术及污染防治水平等进行技术升级、同时引导产业政策,避免局部市场过热,造成市场波动。
中国汽车流通协会汽车市场研究专家崔东树在报告中指出,强势的电池企业占据主导地位已经成为新能源汽车行业发展的特色,未来电池的发展对于整车企业带来巨大的危机与挑战,因此电池回收与资源利用应该由电池企业(而非整车企业),尤其是电池龙头企业,起支撑性的主导作用。
中国电池联盟高级顾问、北京绿色智汇能源技术研究院高级研究员杨清雨则认为,动力电池回收产业链包括电池回收、梯次利用、预处理、材料再利用等多个环节,产业链融合将是发展趋势,但各产业环节之间存在技术壁垒、数据壁垒、物流壁垒,需加强上下游合作。
“动力锂离子电池涉及资源、技术、市场、政策等多个环节,是一个系统工程。各位专家从不同角度建言献策,研讨结果将通过北京市科协为市委市政府提供参考决策咨询。”北京市科协副主席孙晓峰表示。
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