磷酸铁锂的比能量怎提高

　　磷酸铁锂继续研发的重点不是材料本身的改进，而是在于电池的设计以及配套的负极材料方面。磷酸铁锂经过这些年的发展，已经形成了年产10万吨以上的产能，材料的技术已经非常成熟了。那么接下来需要重点研究的是给磷酸铁锂配什么样的负极材料才能更好的发挥其优良性能。

　　以两种材料为例，一种是可以在低温下快速充电的，另一种是可以有更高比能量的。低温下可以快充的是石墨烯材料，拥有较高比能量的是硅碳材料，且必须是纳米级的硅。

　　对此，想要提高磷酸铁锂的比能量，就必须解决硅负极的循环库伦效率低和富锂锰基的电压衰减问题，才有望发展出比能量突破400Wh/kg的先进锂离子动力电池；而从远期看来，革新型锂离子电池较锂硫、锂空更具有现实可行性。他提出，开发基于阴离子电荷补偿机制的高容量富锂氧化物正极（≥350mAh/g），可以发展出比能量大于500Wh/kg的动力电池。

　　安全性决定了高比能量电池装车应用的前景，发展自发热控制技术和全固态电池是可行的解决方案，所以必须要加紧攻关。而高载量电极是实现电池高比能的基础，根据极化模型，开发梯度孔率电极，对于高比能电池发展具有重要作用和意义。