高速路上电瓶灯亮了这样做吧

在行驶过程中电瓶灯突然亮了，这是每个车主都会遇到的情况，那电瓶灯亮了，车子还能继续开吗？不用担心，只要这么做就可以了，并不是什么大事。

因为电瓶灯亮的原因有很多，发电机，调节器坏了或皮带断了，充电不正常都会引起。如果是发电机皮带断了，就建议不要开了，因为有些汽车水泵也共用发电机皮带。这样做的话，冷却液无法循环，导致发动机高温，就准备大修吧！

如果检查发现发电机皮带没问题，是可以进行短距离的行驶的，开到最近的维修店进行维修，但最好不要超过10公里，如果行程过远，那还是停车等救援吧。现在车子上的电子设备越来越多了，用电量也相对比较大，同时蓄电池容量大小也决定了行驶的里程数。所以，实际上也有发电机不发电，车子依然可以跑50多公里的情况，但一般不建议这样做。因为这个时候车辆所有的用电设备都是使用蓄电池的电量，当蓄电池电量耗尽，就会导致车子熄火，特别是在高速路上，会影响行驶安全。

当电瓶没电车子熄火的情况下，千万不要多次尝试点火，这只会让电瓶耗尽最后的余电，电瓶过于亏电，会极大的降低电瓶的使用寿命。因为一般新的电瓶状态是100%，经常亏电的电瓶，电源管理系统会认为状态是80%或者以下，每次充电到80%就默认蓄电池已经充满电了。

其实还有一个办法，即使电瓶没电了，也可以让你撑到维修站，就是用电瓶搭线向其他车搭电。注意对电瓶进行充电的全过程，都应该在两辆车子都熄火的状态下进行，而且两车不能互相有接触，同时避免搭线短路，具体如下：

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极，正负极千万不要接触，会引起短路。

取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，切忌负接负！

在完成搭线之后，才可启动有电的车子进行充电，想充电快点，可以轰油门加快充电速度。当车辆发动成功后，不要急着走，应该让车辆多怠速一会儿，让电瓶多积蓄一些电再走。