这些做法很伤电瓶，一大半司机都有这个习惯！

目前来讲，市场上还是以燃油车为主，因此车友们也许更关心发动机这一类与燃油紧密相关的零部件，但随着汽车上的电子产品应用越来越多，用电负载将越来越大，汽车电瓶应该也需要得到大家足够的重视。

从目前的技术水平来看，电瓶损耗依然是没有彻底解决的疑难问题，假如在发动机熄火以后过分消耗电量导致电瓶电量被掏空，那么下次启动汽车可就只能着急拍大腿了。在平时的驾驶过程中，就有几种不良习惯和做法对电瓶伤害比较大，如果大家发现自己身上也出现过，小编告诉你：亡羊补牢，为时还不晚。

【熄火后继续使用大功率电器设备】

当我们停车等人的时候，喜欢听听电台、歌曲之类的来打发时间，这是比较正常的操作，对电瓶耗电影响不算大，只要控制好时间就没啥问题。不过有的朋友实在钟情于音乐，自己花大钱费尽心思对爱车进行了一些改装，增加了大功率的专业音响，尤其是著名的“低音炮”组合，想体验一把劲爆摇滚风，听音乐时倒是享受了，但普通的电瓶容量肯定招架不住。如果还一边使用车载电源充着电，一边开着空调优哉游哉地吹着冷风，那电量恐怕分分钟就见底了。

【锁车后忘记关车灯】

虽然锁车后大灯自动熄灭这一功能已经问世挺久了，但普及率其实并不高，无论刚上市的新车型还是老款车型，没有配备这一功能的还比比皆是，关不关大灯就看车主了。也许你觉得大灯打开时明亮刺眼，怎么会轻易忘记关灯呢？更何况很多车忘记关灯的话还有报警器提醒一下，但事实总是很出人意料，地下车库内经常能看见忘记关大灯的情况，人毕竟都有急事或者马虎走神的时候，这样耗电一晚上的话，第二天电瓶肯定就直接罢工不干了。

【启动失败后打火频繁】

汽车在启动打火的时候，电瓶会释放出较高的瞬间电流来带动起动机，消耗的电量比正常情况要高很多，还会对电瓶带来一定的冲击。所以只要事情不是太紧急，如果启动不成功，尽量不要急不可耐地反复打火，俗话说“心急吃不了热豆腐”，最好稍微等上5秒钟再尝试重新操作，尤其是对长时间没开的汽车，或者电瓶本身就存在问题的情况下，频繁打火反而会导致电量消耗过大，这无异于竭泽而渔，新手朋友们一定要引起重视啊。

【汽车长时间停放不启动】

有的朋友汽车买回来基本不怎么开，经常放置个十天半月停在那里吃灰，或者由于出差一段时间汽车就暂时搁置不用了，那么最好把电瓶的负载线先拔掉妥善保护好，不然它会慢慢放电。汽车电瓶馈电次数多了，容量也会越来越小，寿命能不大打折扣吗？如果不经常使用汽车，隔几天最好也要把车启动一下让车热热身，电瓶也可以顺便充一下电。

电瓶用久了以后内部阻值就会逐渐变大，每次充电都会有一种“虚满”的假象，一放电就原形毕露了，根本不耐用，这样电越充越少，越用越快，形成一种恶性循环。虽说现在电瓶都标榜“免维护”，原装的一般用个2-3年都没啥问题，但切不可完全置之不问，小心驶得万年船，经常检查一下并及时更换掉有问题的电瓶，熄火锁车前把车内电子设备的开关都检查一下并关掉，才是真正的万全之策。