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对电动车电池造成严重伤害的几种情况

钜大LARGE  |  点击量:1313次  |  2019年03月29日  

现在电动车的保有量越来越高,很多用户却对电动车的正确使用存在误区,给电动车带来了很大损害。希望各位消费者使用过程中一定要注意,否则会对你的电动车造成很大的伤害!


误区1:电池电量用完再充电


很多用户在骑行后,一般都是等电用完后才进行充电,其实电池放电以后就开始了硫化过程,一般在12小时开始,就出现了明显的硫化结晶。及时充电,可以清除不严重的硫化结晶,如果不及时充电,这些硫化结晶逐渐聚积而形成粗大的结晶,缩小电池容量,缩短电池的使用寿命。


误区2:长时间充电,电池会爆炸!


铅酸电池本身不容易发生爆炸。如果充电器没有自动切断电源功能,电池长时间处于充电状态,充电器以及电池连接线过热、融化短路,就会引起自燃。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

误区3:电池技术含量不高,任何品牌大同小异!


电池生产过程没有太高的技术含量,但是目前很多品牌在极板合金、板栅结构等方面的纯度还是有很大的区别,纯度越高,导电性能更好,使用寿命长,续航里程更远。因此在选购电动车电池的时候,应该选择高品质,口碑好的品牌电池,如旭派电池。


误区4:随意使用充电器充电!


充电器的好坏将直接影响电池的使用寿命,要选择与电池参数相匹配充电器,不然影响电池的使用寿命和容量,甚至在充电过程中容易造成充电温度过高,造成短路引发自燃。


误区5:电池经常处于亏电状态

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标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。


误区6:电动车速度越快越好!


很多用户在购买电动车时希望速度越快越好,但是电动车车速过快是存在弊端,速度过快危险系数大,容易刹不住车;经常高速,影响电动车的性能,缩短电池的使用寿命。


误区7:快速充电不会伤害电池!


目前电动车的电池普遍是铅酸电池,但市场上的快速充电器大多利用高压大电流脉冲充电。当大电流充电时,会加速电池极板的极化速度,减少电池寿命。


误区8:电动车功能越多越高端!


很多用户在购买电动车的时候,觉得电动车功能越多越高端,厂商为了让产品更具竞争力,迎合消费者的消费心理,在电动车功能方面花了很多心思。但是,实际功能越多电动车的故障几率越高。很多无用的功能只能增加成本。


误区9:新买的电动车要对蓄电池进行补充电


现在的电动车电池都是使用内化成工艺制作,可以直接骑行,再进行充电。


以上九大误区对电动车和电池的寿命有百害而无一利,希望各位消费者使用过程中一定要注意,否则会对你的电动车造成很大的伤害!

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