燃料电池：改变汽车未来的"能源"，2020年彻底爆发

什么是燃料电池汽车？

燃料电池是一种"发电机"，它能通过氧和氢之间的电化学反应连续产生电能。它不同于需要重复充电的主电池，如干电池和可充电电池。我们可以利用燃料电池通过氢和氧的电化学反应产生的电能。

事实上，燃料电池汽车是一辆装有"燃料电池（烟囱）"的汽车，燃料电池通过氢和氧之间的化学反应产生电能来驱动发动机。氢是一种环保的替代能源，可以用多种原材料生产汽油。

燃料电池汽车（FCV）的工作原理

这辆车是由电动机驱动的，通过氢和氧之间的化学反应产生电能来驱动电动机。它不同于燃烧汽油的汽油机汽车。燃料电池汽车是最环保的汽车，因为它不燃烧汽油（化石燃料），也不排放二氧化碳（二氧化碳），这是造成全球变暖的原因。另外，它是一款无噪音环保车，因为它没有发动机。

什么是"电极催化剂"，FCV的电源？

电极催化剂用于固体聚合物燃料电池的电极（※）中。燃料电池通过氢和氧的反应产生水和电，这与电解水产生氢和氧的机理相反。电极催化剂支持燃料电池中氢和氧之间的反应。

※电极是阳极上的导体，电流流出的正极和阴极上的负极，电流流入的负极。它是用于移动目标物体或测量电信号的电接触部件

燃料电池的机理

分离器是切断燃气和空气供应的板状部件

它形成气体流动路径，分离氢流和氧流的层，并密封每个单元。

※MEA（膜电极组件）是燃料电池的膜电极组件，具有由聚合物电解质和单个高聚物燃料电池的电极、质子交换膜和气体扩散层组成的催化剂层，在某些情况下还具有密封性。

贵金属负载碳基板的特性

已开发技术：铂均匀加载技术

世界第一燃料电池汽车电极催化剂的秘密

我们开发的"燃料电池电极催化剂"（已安装在燃料电池汽车Mirai上）由于大幅减少了昂贵的铂的使用，从而降低了成本，有助于提高FCV在系列生产中的可靠性，并通过改进燃料电池来提高Mirai的性能。输出，氢气燃料效率，以及在上坡时的高温输出，这些都是挑战。

燃料电池电极催化剂的技术创新

燃料电池汽车的推广仍处于"启动期"，"扩建期"将从2020年东京奥运会开始。

日本燃料电池商业化会议（FCCJ）为解决燃料电池在日本实际使用和推广中的问题提出了政策建议，确定了2015年向普通用户推广燃料电池汽车的起始时间。他们还宣布了他们的设想，即"从2015年开始向普通用户传播燃料电池汽车，并在主要汽车公司和国内能源公司的同意下建立氢供应基础设施，以确保用户友好"。经济、贸易和工业部氢燃料电池战略委员会正在规划2030年燃料电池汽车传播和氢站改进的路线图。