锂电池电解液及其价格分析

在磷酸铁锂锂电池制造所需的正极材料、负极材料、电解液和隔膜这四大关键材料中，中国曾经相对落后的电解液材料产业这两年呈现出爆发式增长态势，电解液主要由三部分组成，主要为溶剂、锂盐、添加剂。

铁锂电池电解液是什么？

铁锂电池电解液是电池中离子传输的载体。一般由锂盐和有机溶剂组成。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下、按一定比例配制而成的。

电解液是铁锂电池重要组成部分，是锂电池内部离子传输的载体四大关键材料之一,被誉为铁锂电池的“血液”。电解液作为铁锂电池的材料对提升锂离子电池的循环性能、能量密度，起着不可替代的作用。

铁锂电池电解液的成份介绍：

1．碳酸乙烯酯：分子式C3H4O3

透明无色液体（＞35℃），室温时为结晶固体．沸点：248℃／760mmHg，243－244℃／740mmHg；闪点：160℃；密度：1．3218；折光率：1．4158（50℃）；熔点：35－38℃；本品是聚丙烯腈、聚氯乙烯的良好溶剂。可用作纺织上的抽丝液；也可直接作为脱除酸性气体的溶剂及混凝土的添加剂；在医药上可用作制药的组分和原料；还可用作塑料发泡剂及合成润滑油的稳定剂；在电池工业上，可作为锂电池电解液的优良溶剂。

2．碳酸丙烯酯：分子式C4H6O3

无色无气味，或淡黄色透明液体，溶于水和四氯化碳，与乙醚，丙酮，苯等混溶。是一种优良的极性溶剂。本产品主要用于高分子作业、气体分离工艺及电化学．特别是用来吸收天然气、石化厂合成氨原料其中的二氧化碳，还可用作增塑剂、纺丝溶剂、烯烃和芳烃萃取剂等。

毒理数据：动物实验经口服或皮肤接触均未发现中毒。大鼠经口LD50＝2，9000mg／kg。本品应储存于阴凉、通风、干燥处，远离火源，按一般低毒化学品规定储运。

3．碳酸二乙酯：分子式CH3OCOOCH3

无色液体，稍有气味；蒸汽压1．33kPa／23．8℃；闪点25℃（可燃液体能挥发变成蒸气，跑入空气中．温度升高，挥发加快。当挥发的蒸气和空气的混合物与火源接触能够闪出火花时，把这种短暂的燃烧过程叫做闪燃，把发生闪燃的最低温度叫做闪点．闪点越低，引起火灾的危险性越大．）；熔点－43℃；沸点125．8℃；溶解性：不溶于水，可混溶于醇、酮、酯等多数有机溶剂；密度：相对密度（水＝1）1．0；相对密度（空气＝1）4．07；稳定性：稳定；危险标记7（易燃液体）；主要用途：用作溶剂及用于有机合成。

4.碳酸二甲酯：分子式C3H6O3

碳酸二甲酯是一种无毒、环保性能优异、用途广泛的化工原料，它是一种重要的有机合成中间体，分子结构中含有羰基、甲基和甲氧基等官能团，具有多种反应性能，在生产中具有使用安全、方便、污染少、容易运输等特点。由于碳酸二甲酯毒性较小，是一种具有发展前景的“绿色”化工产品。

DMC具有优良的溶解性能，其熔、沸点范围窄，表面张力大，粘度低，介质界电常数小，同时具有较高的蒸发温度和较快的蒸发速度，因此可以作为低毒溶剂用于涂料工业和医药行业。从表1可以看出，DMC不仅毒性小，还具有闪点高、蒸汽压低和空气中爆炸下限高等特点，因此是集清洁性和安全性于一身的绿色溶剂。

铁锂电池电解液价格：

目前为止，铁锂电池电解液大三领域——储能、动力、3C里面，整个动力电池市场已经高于3C市场，2015年中国动力锂电池产量为16.9GWH，同比增长3倍多，2016年上半年，中国动力锂电池产量约为12.64GWH。配套的电解液，2015年的产量大概是6.33万吨，2016年上半年已经达到了3.97万吨。预计今年电解液的产能将达到8.9万吨。

锂电池电解液价格受到六氟磷酸锂的影响变化非常大，我们09年把六氟磷酸锂开发出来，在此之前的价格为40万元/吨，开发之后的价格一直在下降，到2014年底价格降到7、8万元左右。但是在2015年新能源汽车发展起来之后，六氟磷酸锂的价格又上去了，最高的时候达到45万元/吨，所以电解液的价格起伏非常大。今年后半年一直到明年，随着新型锂盐放到市场上，市场逐渐开放，电解液整个价格将会下降。

目前，六氟磷酸锂已远远满足市场的需求，随着以后的市场开发，六氟磷酸锂的价格会逐步下降。添加剂整体上满足现有的需求，包括溶剂，但是还需要进一步提高。目前铁锂电池电解液已经涵盖了所有的材料，包括电压的需求、应用环境的需求，但是中间还是存在很多问题，这些问题还是有待逐步解决。

按照完全成本年均降幅在5%的假设推算，非产业链一体化企业毛利率在20%，已经回到通用产品盈利水平，这种盈利水平下日韩企业产品出货量将进一步紧缩，此时对应的产品价格在9万元/吨。

目前，商品化的铁锂电池很难实现高倍率持续放电，主要原因是电池极耳发热严重，内阻导致电池的整体温度过高，容易发生热失控。因此，需要电解液在保持高电导率的情况下能抑制电池升温过快。而对于动力电池，实现快充也是电解液发展的一个重要方向。