为何固态电池如此得到大家的喜爱?

比锂电池更加好用的固态电池您有多少了解呢?去年年底，在10年就已经成立的半固态锂电池研发企业——美国24M公司对外宣布，自己已经得到了D轮2180万美元的融资，资金来自高级陶瓷制造商日本京瓷集团和全球贸易公司伊藤忠商事。这家公司由美国磷酸铁锂电池企业A123分裂而来，它的创立者是中国台湾科学家蒋业明博士。公司曾经表示会在新年建立一个小型产业化工厂，2020年我们就可以看到该公司的首批产品，主要研究的内容就是为电动车开发价格更加合理的高能量密度电池。全球范围来看的话，中日韩颇多国家都纷纷开始使用固态电池，为何固态电池如此得到大家的喜爱?

电池技术迎来突破，比锂电池更安全，性能更强

固态电池指的就是固体电极和固体电解质的电池，目前市面上主要存在的锂电池内置是是含有液态电解质的。固态电池之所以如此受到欢迎，和它的能量密度较大大、安全性能良好好分不开。固态电池的负极使用的是金属锂制作的，电解质则是固体无机或高分子材料，能量密度可不是普通锂电池可以相比的，会比锂电池高出20%～30%不等。

电池技术迎来突破，比锂电池更安全，性能更强

安全性也是固态电池的另一大优点。主要使用液态锂电池选择使用的液态有机电解液极其出现爆炸现象，但是开始使用固态电池的话，电池的安全性能就可以大幅度的提升。清华学院副教授李亮表示，由于固态电池具备不易燃的特点，而且液态电池液也不会在其中产生，腐蚀性也是不存在的，电池的安全性因此也会更高。符合未来电池的发展趋势。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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电池技术迎来突破，比锂电池更安全，性能更强

固态电池凭借自身较高的机械强度在运用的过程中可以抑制电池循环使用之中的锂枝晶的刺穿，使锂金属负极的应用不再是梦想。根据固态电池内部的特质，总的可以概括为为全固态和半固态电池，前者虽未纯固态但是在电芯之中还有少量的液态电解质，后者就是一半固态电解质、一半液态电解质。

电池技术迎来突破，比锂电池更安全，性能更强

虽然固态电池具备高安全性、高能量密度、循环次数高、相对较轻等特点。但是它还是有很多缺点存在的，比如界面电阻太大，锂电子传输不利，快充难度较大，车本等问题目前还没有解决完毕。目前固态电池还在研发之中，固态电池内部的容量衰减、内阻增加、内路短、热失控、等大大加大了固态电池的更新，让固态电池的优点因此减少不少。

电池技术迎来突破，比锂电池更安全，性能更强

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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电池专家何泓材觉得，目前固态电池最大的问题就是高离子导电率固态电解质材料的开发、固体与固体之间的接触界面的阻力过大以及如何稳定输出、固态电池特需设备的开发等。这些主要问题暂时还不知道如何解决。只有把这些存在的问题解决完毕，固态电池才可以大规模的生产，不少公司仅仅解决了其中的一俩点问题，所以工业化的目的还是无法达到，固态电池想要真正运用到汽车之上，还需要5到7年的时间才行。大家对此有什么看法呢?欢迎大家在下方留言评论。