低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

纯电动汽车电池大揭秘

钜大LARGE  |  点击量:883次  |  2019年04月09日  

不知道大家想过这么一个问题吗?就是纯电动汽车用什么电池,揭秘纯电动汽车电池,电动车子上的电池是什么电池呢?其实是三元锂电池,那么这个电池有什么优势或者作用吗?小编给大家说一下:


纯电动汽车用什么电池,揭秘纯电动汽车电池--弥补放电


纯电动汽车电池大揭秘,实现超长时间续航,关键还得这款电池


特斯拉使用的是NCR18650A型电池,典型容量3070mAH,松下还有一款典型容量3350mAH的NCR18650B,不过并没有放出Datasheet,仅从特斯拉使用的NCR18650A看,2C的放电(1C的放电电流指的是1小时内把这个容量的电池从满放空的电流,比如NCR18650A的1C放电就是3350mA)还可以放出超过3100mAH以上的电量来,再高就不得而知了。


纯电动汽车用什么电池,揭秘纯电动汽车电池--弥补容量

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

纯电动汽车电池大揭秘,实现超长时间续航,关键还得这款电池


可以看到特斯拉汽车用的电池在同样充放电电流下,每次从0%-100%循环,900次后容量已经衰减到55%,如果每次从0%-50%的话即便3000次循环容量依然可以保持70%。电池管理系统尽量让电池维持低的应力,在0%-50%或者25%-75%这样的循环中工作,所以最终能保证行驶30万公里没有明显续航衰减。


纯电动汽车用什么电池,揭秘纯电动汽车电池--安全


纯电动汽车电池大揭秘,实现超长时间续航,关键还得这款电池


不论哪个品牌的三元材料锂电池,在内部短路或者正极材料遇水后都会有明火产生,即便18650电池外有钢壳保护,但也依然无法承受极端冲击。但只要能做到并不比内燃机车油箱在极端事故更容易燃烧起火的话,我觉得就特斯拉的电池管理系统就已经算勉强解决了电池的安全问题。

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

关于纯电动汽车用什么电池,揭秘纯电动汽车电池,三元锂电池的三个优点和大家说了一下!大家熟悉看看就好了,知道这是什么电池,有什么作用,别人问起这个问题,大家能说到几点就可以了!学海无涯嘛,多学点没有坏处!


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