锂电池的一些注意事项

近年来，随着新能源的大力推广以及电动车电池技术的不断进步，一些高性能电池“锂电池”逐渐走进寻常百姓家。作为电动车的动力源，锂电池凭借其轻便、耐用、循环次数高的优点，深受消费者的喜爱。锂电池与铅酸电池毕竟有所差别，使用方法也有所不同，如何正确使用锂电池牵动着广大消费者的心。

今天，小编就来给大家科普科普锂电池的一些注意事项：

1充电的及时性：

（1）、电池出厂时一般是带电的半电状态。首次骑行时，最好把电池充满，一则因为自放电会使锂电池带电量减少，二则可以激活其中的活性物质。

（2）、每次骑行时，不要将电池电量耗尽，因为过放电对于锂电池的伤害很大。长期过放会使电池寿命减少3倍。至少，当电动车骑行中出现电量过低提示时，要果断地停止骑行，给锂电池充电。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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2充电的时效性：

（1）、锂电池任何时候充电都是有效的，即使充电前还有50%的电量也没关系，这是因为，它与镍氢电池不同，后者有记忆效应而锂电池没有。

（2）、千万不能过充，当充电完成指示灯亮时，要停止充电。

3弥补自放电的充电：

如果长时间不用电池，一定要在60~90天内充电一次，因为锂电池的最佳存放状态是半电存放（即在电池标称容量的40%~60%之间存放），我们知道，锂电池的最高电压是4.2V,因此，储存电压最好是在3.8V~3.9V之间，这时的容量基本是一半。

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IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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4原装充电设备：

尽量使用原装锂电池充电器充电（切忌不可直接使用铅酸电池充电器），使用正规的匹配的锂电池充电器给电池充电，不要使用劣质的或其他类型电池充电器给锂电池充电。充电器电流过大会把锂电池保护系统击穿，造成短路，从而引起锂电池的安全事故。充电器电压过低，使得充电效率低下，耗费过多的时间。

5存放时的温度环境：

聚合物电池的温度环境较宽，为-20℃~45℃，但事实上最适宜的温度是室温。从“衰老”这一角度来说，温度可能是使锂电池容量逐渐衰退的主要原因。对于中国这种地区温差大的国度来说，北方地区要研发耐低温锂电池，而南方地区要研发耐高温锂电池。

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6严格遵守说明书中的注意事项：

锂电池在闲置时，要放置于阴凉通风处，避免高温和潮湿，雨天尽量避免骑行，即使骑行也要做好保护，慎防锂电池进水。

电动车是为我们生活增添便利的工具，不要让不专业的知识和不专业的充电方式给我们带来不必要的麻烦，希望广大电动车用户们都能正确合理地使用锂电池，科学地对待电池充电。