简述实际尺寸电池堆内的磷酸散失量的方法

改良电池片的构造和磷酸控制众所周知，电池片内的磷酸运行中会发生散失（蒸发），电池堆内的磷酸总量随电能的转化而逐渐减少。因此为保持适量的磷酸，对电池片内磷酸控制的设计，是最为重要的。分析电池片故障的原因大都是由于磷酸控制不当所致，作为对策，对电池片的构造进行了大幅度的改进。

新型电池片的构造片的特征为，在基材及肋条板中没有抗水处理部，而是靠控制基材、肋条板的物性，以一定的毛细管张力来实现电池片内各部位磷酸量的最佳分布。无外部磷酸补给研究以前，随运行而散失的磷酸是从外部补给的。但是，从提高可靠性、降低成本的角度出发，为了磷酸燃料电池的实用化，在制造时事先存储必要量的磷酸，而无须从外部进行磷酸补给。这是新型磷酸燃料电池必不可缺的前提。

运行条件和磷酸蒸发量的关系使用小型电池堆，对运行条件和磷酸散失量的关系进行了研究。结果发现电池堆温度升高时气相磷酸浓度呈指数函数趋势上升，此关系可归纳为一个公式。而且，还发现磷酸散失量与燃气流量成一定的比例关系，根据运行条件，可得到推定磷酸散失量的方法。另外，在电池堆出口处也对气相磷酸浓度作了测定。结果，通过电池堆出口处的温度测试，可得到气相磷酸浓度与温度的关系式，由此可以推定出实际尺寸电池堆内的磷酸散失量的方法。