为燃料电池车正名，这辆试验车已经行驶35万公里

最近一段时间，人们对于纯电动汽车以及插电式混合动力汽车非常的关注，似乎忽略了燃料电池汽车也是新能源汽车的一种.

EV网获悉，NanoFlowcell公司的Quantino48Volt试验车迄今为止已经行驶了35万公里。

NanoflowcellQuant48Volt是一款具有超级跑车性能的2+2双门轿跑车，它搭载了燃料电池来提供电力。这一次的测试主要为了验证NanoFlowcell的48伏低压电力驱动技术的稳定性。

自从2016年Quantino48Volt通过了道路使用的确认，这辆试验车就一直在进行真实的耐久测试，从2016年至今，这辆Quantino48Volt已经在路上行驶了20多万公里，在测试台上行驶了15万公里。

期间只是按照要求，定期的更换了刹车和轮胎等消耗品，并且进行了一些维护，并没有出现大的问题与故障，特别是动力总成在整个测试中没有出现任何问题。

尽管已经运行了1万多个小时，但无论是电池的质子交换膜还是Flowcell驱动器中的两个电动泵，都没有显示出任何磨损迹象。

在测试中，车子偶尔也会更新能量管理控制软件，但只是为了提高系统效率，比如改进驱动的双离子电解质的消耗比例。在测试期间，Quantino48Volt的平均耗电量为8-10kW/100km。

开发人员认为，耐久性测试已经证明了Flowcell在低电压下工作的能力，也就是说传统的电动汽车有可能不需要昂贵而车重的高压元件。

NanoFlowcell公司的首席执行官兼技术开发人员表示，耐久性测试与预想的一样，但这已经证明Quantino48Volt的48伏纳米电池低压驱动系统是成功的，它在能够合法上路的车辆当中，是性能最佳、效率最高、生态和经济上最具创新性的新能源汽车。