工信部为什么取消新能源车购置税优惠政策

3月26日，工信部网站发布了拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）名单，经统计，共有72款车型，涉及到11家车企。其中，北汽福田有9款车型被撤销，是本次撤销车型最多的车企。

据悉，拟撤销名单源于2018年2月发布第十六批《目录》，上榜车型多为客车，撤销原因是12个月内无产量或进口量。对此，有权威人士介绍，无产量或进口量的原因主要有两点：一是因为客车车型多为客户定制，交易完成后，部分车型没有新订单，就会有全年无销量的情况产生；二由于新能源汽车发展迅速，电池技术指标提升很快，部分车型达不到要求，很快就被市场淘汰。

根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2017年第172号）和《中华人民共和国工业和信息化部财政部国家税务总局公告》相关要求，对《目录》实施动态管理。

工信部通过实施动态管理，撤销已不符合当前标准和需求的新能源车型的免购置税资格，淘汰无产量或进口量“僵尸车”，有助于引导我国新能源汽车产业健康、规范化发展。在今年政府工作报告中曾提到“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置税优惠政策”，撤销了无销量的车型，将会有更多新车型享受置购税优惠政策，进而推动新能源汽车产业更快发展。