多地政策推广新能源车 物流业暗潮涌动

一、政策

1.菏泽市发布柴油货车污染防治攻坚战特种方案 推广使用新能源车

电车资源获悉,菏泽市人民政府办公厅4月8日发布了《菏泽市打好柴油货车污染防治攻坚战特种方案》,方案提到,将优化运输车队结构,推广使用新能源和清洁能源汽车。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车,使用比例达到80%。

2.河南：新增出租车、物流配送车辆的清洁能源化比例不低于85%

电车资源获悉，近期，河南省交通运输厅发布了《河南省交通运输行业2019年大气污染防治攻坚战实施方案》，《方案》指出，2019年新增、更新公交车辆全部纯电动化，新增、更新的邮政、出租、轻型物流配送车辆实施以新能源为主的清洁能源化比例不低于85%。其中，郑州市建成区公交车辆、出租车辆、物流配送车辆等领域基本实现电动化。加快物流集散地和公交车辆集中停放地集中式充电桩和快速充电桩建设，2019年年底，建成省内国家级高速公路城际快充网络。优化承担物流配送的城市新能源车辆的便利通行政策。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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3.吉林省11部门印发柴油货车污染治理攻坚战行动计划实施方案

电车资源获悉，近日，吉林省生态环境厅等11部门印发了《吉林省落实柴油货车污染治理攻坚战行动计划实施方案》，方案提出，加强新生产柴油车管理，加大在用机动车排放监管力度，强化老旧车辆淘汰和深度治理；推广新能源非道路移动机械，推动发展绿色货运，加大新能源汽车研发和推广应用力度。2019起，城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆优先采用新能源或清洁能源汽车。推进在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农批市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩，鼓励有条件的地区建设一批加氢示范站，采取给予城市通行路权便利政策，推广新能源城市物流的配送车辆，优化城市物流配送车辆结构。

4.2019年河北将推广应用新能源汽车3.55万辆

日前，河北省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组办公室印发《2019年河北省新能源汽车发展和推广应用工作要点》。2019年，全省将推广应用新能源汽车3.55万辆（标准车）。同时，全省公务用车领域新增或更换车辆选用新能源汽车比例逐步提高；更新或新增的公交车中，新能源公交车比例不低于80%；累计建成充电站1576座，充电桩52500个。

5.天津纯电动货车尾号不限行 需有专用通行证

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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近日，电车资源获悉，天津市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式载货汽车和纯电动轻型、微型封闭式载货汽车，不受机动车尾号及早晚高峰时段限行限制。但是，如果需在每日7时至22时进入市区道路行驶、每日7时至19时在外环线上行驶，仍需持有专用通行证。专用通行证由公安交通管理部门全额配发，货车车主可通过互联网登陆“天津市交通安全综合服务管理平台”，免费自助打印专用通行证并随车携带。

6.河南：7月1日实施国六 研究建立新能源车辆运营补贴机制

电车资源获悉，河南省交通运输厅发布《全省交通运输行业柴油货车污染治理攻坚战实施方案》。《方案》指出，7月1日起，在全省范围内提前实施机动车国六排放标准；推广使用新能源汽车和达到国六排放标准的燃气车辆。对于提前淘汰并购买新能源货车的，享受中央财政现行购置补贴政策。研究建立与柴油货车淘汰更新挂钩的新能源车辆运营补贴机制，制定实施便利通行政策。