钜大LARGE | 点击量：1661次 | 2019年05月11日
如何测试电池电量？买电动车电池要仔细看“安”(A）！
许多购买过电动车电池的消费者都会发现，更换过的电动车没以前跑得远了，也没以前有“劲”了。市民袁先生就是其中之一，前不久，他为电动车更换了新电池，但他却感觉每次充电后行驶的距离明显缩短了。
后来经过专业人士检查后才得知，他的电动车标配的电池为48伏12安，而更换的电池是48伏10安。某品牌电动车技术人员表示，目前，市场上销售的电动车电池有48伏10安、48伏12安、48伏20安和64伏10安、64伏14安、64伏20安等多种型号。安是电流单位，安数越大，表示电池容量越大，一次充电的行驶距离就越长；伏是功率单位，电池伏数越大，电动车跑起来就越有劲。而袁先生更换电池后，前后相差2安，因此一次充电行驶距离差别明显。
那么，市民应如何选购电动车电池？该技术人员表示，电动车与电池要相互配套，不能随意搭配。安数过小的电池装在电动车上，会造成行驶无力、续航里程变短等；而安数过大的电池装在电动车上，会烧毁控制器等零部件。车主最好按照说明书上标明的电池型号进行更换，从而延长电动车寿命。
闪光灯也是摄影时必不可少的配件之一，如果在室内或光线较暗的环境下进行拍摄时，合理使用闪光灯可弥补照片的曝光不足，而在逆光的情况下又可进行补光。依照电子闪光灯使用范围的不同，可将其分为内置闪光灯、外置闪光灯、摄影棚专用闪光灯和微距闪光灯等几大类。
检测普通锌锰干电池的电量是否充足，通常有两种方法。第一种方法是通过测量电池瞬时短路电流来估算电池的内阻，进而判断电池电量是否充足；第二种方法是用电流表串联一只阻值适当的电阻，通过测量电池的放电电流计算出电池内阻，从而判断电池电量是否充足。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
第一种方法的最大优点是简便，用万用表的大电流档就可直接判断出干电池的电量，缺点是测试电流很大，远远超过干电池允许放电电流的极限值，在一定程度上影响干电池使用寿命。第二种方法的优点是测试电流小，安全性好，一般不会对干电池的使用寿命产生不良影响，缺点是较为麻烦。
笔者用MF47型万用表对一节新2号干电池和一节旧2号干电池分别用上述两种方法进行测试对比。假设ro是干电池内阻，RO是电流表内阻，用第二种测试方法时，RF是附加的串联电阻，阻值3Ω，功率2W。
实测结果如下。新2号电池E=1.58V（用2.5V直流电压档测量），电压表内阻为50kΩ，远大于ro，故可近似认为1.58V是电池的电动势，或称开路电压。用第一种方法时，万用表置5A直流电流档，电表内阻RO=0.06Ω，测得电流为3.3A。所以ro+RO=1.58V÷3.3A≈0.48Ω，ro=0.48-0.06=0.42Ω。用第二种方法时，测得电流为0.395A，RF+ro+RO=1.58V÷0.395A=4Ω，电流500mA档内阻为0.6Ω，所以ro=4-3-0.6=0.4Ω。
旧2号电池用第一种方法测量时，先测得开路电压E=1.2V，电表内阻RO=6Ω，读数为6.5mA，万用表置50mA直流电流档，ro+RO=1.2V÷0.0065A≈184.6Ω，ro=184.6-6=178.6Ω。用第二种方法，测得电流为6.3mA，ro+RO+RF=1.2V÷0.0063A=190.5Ω，ro=190.5-6-3=181.5Ω。
显然两种测试方法的结果基本一致。最终计算结果的微小差别是由于读数误差、电阻RF的误差以及接触电阻等多方面因素造成的，这种微小误差不致影响对电池电量的判断。如果被测电池的容量小、电压高（例如15V、9V叠层电池），则应将RF的阻值适应增大。
如果对拍摄作品质量要求较高时，为了获得更好的效果，可为数码相机安装外置闪光灯，当选购外置闪光灯时，要注意它的闪光指数，作为影响闪光灯效果的最重要的性能参数，它的大小将直接影响数码相机拍摄照片时使用的光圈数。
同时，使用外置闪光灯时，良好的电池性能也非常之重要，电池是动力来源，是能够正常工作的基本条件，如同没有汽油汽车无法行驶一样，没有电池，数码相机也不能发挥其拍照的效用。
很多外置闪光灯上使用的电源是五号电池，它的通用性较好，用户可随意选择目前市面上不同品牌的产品，而不仅仅局限于一个品牌。其次电池价格便宜，一节高容量的碱性电池电池只有几元。使用时，由于对焦等动作，短时间内容易消耗大量的电能，所以选择一种电力强大电池显得十分重要。
