钜大LARGE | 点击量:594次 | 2019年05月10日
新能源车值得买吗?听听两位车主的自述
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坚决不买,我是厦门这边第一个纯电动车江淮IEV4用户,车子是为了套补贴才从安徽买回来夫人。车子用了四万公里就开始出现衰减现象。厂家说没事,这是属于正常现象。就这样接着跑了八千多公里,就抛锚了,然后开始换电池,电池是分几组的,每组都有控制单元。维修至少需要至少二十天之久,记住,是至少二十天。后来断断续续开了三年整,一共开了八万多公里,17年初的时候就赶紧卖了,现在也只能跑100公里了。
幸好,当时还卖了1.8万,当时安徽那边套完补贴是7.8万,加上我给那边江淮4S店的1.2万手续费一共是九万。相当后悔你想想吧,省个四万多的邮费,卖个一万八的新能源汽车,所以说新能源车子真的不保值,而且小毛病多,厦门这边16年开始才有补贴,出租车买了好多比亚迪北汽的,用了一年左右,现在厦门出租车还是又采用了北京现代的汽油车,车子的好坏,出租车最能体现出来的吧。
现在俺们这边,新能源车,谁买谁后悔,而且进店维修,他们就是各种的推卸责任,管都不管你。买了新能源,都能让他们气出心脏病来。记住,省钱绝对不能买电动车,现在的汽油车基本也很省了,四五毛钱一公里,有时候顺风车接一下,根本不用自己掏油钱了,真的不要那么傻,现在国家开始不支持新能源汽车了,补贴也少了,好像是因为骗补的人太多了。
我今年买了一辆比亚迪新能源汽车,被同事百般看不起,甚至开一辆四五万燃油车的同事都会去笑话你!而且这还是摇号两千多比一,新能源指标排到六七年以后的北京呀!今天有个同事,和我说什么时候能续航两千公里就买,你这买的是电瓶车吧,什么破玩意儿,这点电敢开出北京市吗?充电还需要那么长时间!我说你的车呢?他说,家里停着呢,除了周末有事情,偶尔开出去,平时都不怎么开,而且离单位不算太远,还是省点油钱养娃吧!就这样我这一年养车也要万八的!
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
我当时就感觉自己买对了!确实,很多上班族都是停车时间占一大部分!我天天开车,一周充一次电,家里有充电桩,没阶梯电价,不分时段,四毛七分三!一次充满才花二十几块钱,而坐公交上班,每周也要四十块钱!你们自己算,同样有车情况下,出行成本可以忽略不计了!还有,都说新能源车贵,可是现在补贴后几乎差不多了,甚至配置更高一些!这个不是我说,是我开燃油车的朋友和我说的!关于有人说还得换电池,那么,请你看看国家的规定和比亚迪的政策,和一些老司机的意见!还有至于环保问题,和不限行问题我不想多说!
听完这两位车主的自述,相信您心理应该有数了,小编只想最后说一句,不管是燃油车还是新能源,各有利弊,可以比较,但是大家不要拿某一种车的优点去比另一种车的缺点,我觉得可以比较,但是首先因人的实际用途,最主要的是拿各自的优点比优点,缺点比缺点,从而找到最适合您出行的交通工具,您说对吗?
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