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10分钟可让大巴车充满电的电池

钜大LARGE  |  点击量:1528次  |  2019年04月29日  

格力电器董事长兼总裁董明珠对她的“造车方案”一向情有独钟,但关于这个“造车方案”外界一向都在质疑。近日董明珠在厦门承受记者采访时回应了这一事,而且提到:“银隆的钛电池具有安全性、实用性、充电便当的特点,在10分钟之内就能够把一个大巴车的用量充溢。”


音讯一出,网友们也都炸开了锅,特斯拉都要几小时才能充溢电,银隆的钛电池只需10分钟就能给大巴车充溢?在本年的2017上海世界客车展上,银隆就展现了全球新一代钛酸锂技能,具有安全快充、耐宽温、循环寿命长等长处,还获得了“新能源公交客车突出贡献奖”。


其实钛酸锂电池并不是一个新的电池技能,尤其在磷酸铁锂电池三元锂电池出来之后,一路跌入了谷底,国外也都没有几家公司情愿运用钛酸锂电池。2011年时,银隆战略控股美国奥钛纳米技能有限公司,随后凭借美国奥钛的技能在国内疯狂的开展钛酸锂电池。


钛酸锂电池比较磷酸铁锂电池和三元锂电池,三元锂电池的标称电压能够达到3.7伏,磷酸铁锂电池的标称电压也有3.2伏,而钛酸锂电池仅有2.4伏,能量密度最低。另一方面钛酸锂电池运用的是钛酸锂材料,本钱上就比三元锂电池和磷酸铁锂电池贵不少,所以很多厂商都不再情愿运用钛酸锂电池。


那么经过了几年,银隆是怎样开展钛酸锂电池的?据银隆新能源副总裁敖建华泄漏,他们已把握了氢钛动力总成这一核心技能,不光将最新一代的钛酸锂电池的本钱降低了40%,还把能量密度进步了60%,这样一来,再经过快充技能的支撑,10分钟内充溢纯电动的大巴车是可能的。别的经过钛酸锂电池和燃料电池的两者结合,还能够进步新能源轿车的续航路程。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

我们都知道大巴车归于大型客车,一般运用汽油的大巴车消耗都不低,换做纯用电的话肯定需求很多电池的支撑,那么董明珠称的“10分钟充溢大巴车”到底怎么回事?


实践这个技能现在是针对公交车的,“10分钟充溢大巴车”的概念也就是“充电10分钟,行进30-40公里”,由于公交车自身就重,不可能再装备更多的电池,只需求装备满足公交车行进一趟路程的电池即可,究竟就算公交车不歇息,司机也要歇息,而歇息的这10分钟,正好也把公交车的电充溢了。所以关于公交车来说,是一个非常好也很适宜的技能,但如果让这类公交车似的大巴车像特斯拉那样行进上百公里,恐怕充几十分钟都是办不到,最多就是充电时刻比特斯拉快一些而已。


银隆现在首要针对的都是纯电动客车商场,之前推出的新能源车也归于小型客车,钛酸锂电池并没有真实运用在轿车、SUV等私家车的车型上,不过依据现在钛酸锂电池的开展和董明珠“造车方案”野心来看,让其他车型运用钛酸锂电池是早晚的事,但到时估量并不是纯的钛酸锂电池,而是跟银隆新能源副总裁敖建华说的那样,结合了燃料电池。一起也是跟特斯拉一样,给用户选择性,电池多就开得远,但相对充电时刻也会更久。


之前董明珠在进军手机业时,也是自傲满满,惋惜到现在为止,给人的感觉就是已经“失利”了,不过霸气的董小姐表明:“我历来不认为格力手机失利了,由于我们一向据守自主发明、自主研制、自己规划,要成功有必要要有时刻和进程,由于格力手机不是以数量来取胜的”。如今董明珠对“造车方案”也是自傲满满,不知道终究又是什么成果。


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