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锂电行业困难遭遇,电池业怎么突围?

钜大LARGE  |  点击量:782次  |  2019年04月30日  

动力电池作为新能源轿车“三电体系”中最核心的部件,本钱占新能源轿车整车四成以上,且与续航路程参数等密切相关。可以说,动力电池工业的开展已然成为我国能否实现轿车“强国梦”的要害。近些年,我国动力电池工业阅历了2015年的“张狂”,2016年的“纠结”,2017年正面临职业“洗牌”的要害期,2019年方针和商场对动力电池工业开展的影响尤为引人重视。


跟着年初新能源轿车补助调整方针的出台,我国新能源轿车工业进入补助2.0年代,即所谓“后补助年代”。补助额度比2016年退坡约20%,单车地方财政补助额不得超越中央的50%。按此推算,单车最高可发生4万多元的价格差。同时,补助门槛大幅提高,普惠性方针转向优胜劣汰,财政赞助向商场化激励机制改变。


在“后补助年代”,对处于整个工业链中游的动力电池企业来说,开端逐步走出“温室维护”,局势也随之“变天”。不只腹背遭到夹击,且赢利呈现萎缩,职业竞赛壁垒增高,商场空间变得拥堵。2017年已成为动力电池职业“三期叠加”的特别阶段,即“方针消化期”、“价格博弈期”和“职业洗牌期”。


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