特斯拉Powerpack电池储能系统可分阶段进行电能储值

　　近日，有海外媒体报道称，特斯拉近期又交付了一套大型Powerpack电池储能系统，而这套系统将会安装在苏格兰的一家玻璃容器工厂内，用来避免因停电而造成工厂停工的情况发生。

　　据悉，这套Powerpack系统可以在波谷电费阶段进行电能储值，以用更少的电费来获取电能。除此之外还可以将电能反馈给电网，以应对多辆纯电动车同时充电而造成的电网负荷过高的停电状况。

　　根据玻璃容器制造商Ardagh集团和该项目背后的能源公司ESBSmartEnergyServices联合发布的消息看，特斯拉Powerpack系统在4月初就已经开始建设。这是一套容量为2兆瓦的大型Powerpack电池储能系统，是目前特斯拉在英国交付的最大储能系统。

　　据该项目的负责人描述，这套储能系统解决停电状态分为两种方案：首先，Powerpack电池储能系统可在工厂对电量需求较低的时段（一般为公共电网的非峰值时段）储存能源，并在间歇性停电期间提供电力以保证生产需求；第二，该系统可以在储能过盛的情况下，将电量反馈到公共电网中，以补充电网中的电量需求，缓解公共电网的供电压力。这样的储能系统在英国制造业中还是首屈一指的。

　　除英国外，特斯拉的Powerpack电池储能系统还在美国、法国、澳大利亚乃至菲律宾都有交付使用的案例，不过目前主要作用还是抑制当地间歇性停电给人们的生活、生产造成的影响。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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　　未来，当纯电动车的保有量大幅增长之后，如遇到大量纯电动车同时充电的状况，公共电网的压力可能会因用电需求瞬间陡增而不堪重负，类似于Powerpack电池储能系统的出现，可能是在现有技术条件下，相对于整体改造公共电网来说，可行性更高的解决方案。