钜大LARGE | 点击量:1297次 | 2019年05月10日
首批“绿牌车”该换电池了,价格让人难以接受
最近几年新能源汽车一直都是热点,很多消费者在买车的时候也愿意选择新能源汽车。虽然新能源汽车只充电不烧油,在理论上能节省一大笔燃油费。但实际用车过程中,很多车友发现钱一点都没少花,还让人很糟心,首批“绿牌车”该换电池了,看到价格,车主难以接受。
制约新能源汽车发展最大的因素就是续航里程短,电池寿命短。一些国产新能源汽车电池最多用三到五年,超过这个时间电池电力就会有明显的衰退。很多车主在买新能源汽车的时候,根本就没有想到后续的问题,要换电池的时候看到高昂的价格,再后悔也来不及了。
最近比亚迪一款新能源汽车换电池价格曝光,车主看到换一块电池居然要6万元,让他难以接受。这位车主的新能源汽车开了三年,算下来根本没省多少油钱,现在换一块电池还要搭进去几万。车主想把这辆车卖了,去二手车市场一了解,才发现估价还不如三年前的1/3。
算了一笔账之后,车主才发现自己亏大了。很多人买国产新能源汽车的时候,都是笑着买,哭着卖。新能源汽车保值率如此低,因为电池使用寿命和质量不好检测。开的时间长了有很多小毛病,日后的养车成本和用车费用也越来越高,每换一次电池还要额外多花不少钱。
而且新能源汽车也并不环保,换下来的废旧电池如果不能好好利用的话,对环境将带来严重的污染。一些国产新能源车企造车完全就为了骗补贴,喊着清洁的口号,却背地里干着污染的事情。不但坑了消费者,还污染了环境,不知道大家有何看法呢?
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
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