特斯拉自燃之后，满地的五号电池

现在我们国家正在不断的发展，我们的生活水平也正在不断的提高，而且现在我们的交通方式也是多种多样的，比如说我们出门可以坐公交车，可以骑共享单车，也可以选择骑电动车，但是有一些人因为离着上班的地方比较远，所以我们现在大部分人都还是选择开车出门，因为我们现在开车出门的话不仅仅是方便，还是一件非常有面子的事情。

但是随着我们现在全球石油储量的减少，我们汽车的汽油价格也在不断的增长，给我们开车出门带来了很大的困扰，但是就在近几年一个名词的出现好像给我们车主看到了新的曙光，那就是新能源，新能源的出现就是为了缓解当下环境污染和石油资源的压力，相信在不久之后，新能源技术就将完全代替燃油车，成为我们的代步工具了，现在我们虽然也有很多的新能源汽车，但是因为续航的问题经常被大家吐槽，所以我们很多的新能源汽车的车企还是不是很成熟的。

但是在这一个新能源领域之中，特斯拉可以算是领头羊了，特斯拉拥有着非常出色的续航能力，获得了很多车主的认可，但是最近网上却经常出现特斯拉自燃的事件，让很多的新能源车主感觉到自己的汽车可能安全保障没有那么高，而特斯拉的自燃原因是因为温度过高，因为我们现在的天气都在逐渐回暖，在特斯拉当时停车的位置的里面的环境是较为封闭的，通风没有那么流畅，当我们拆开自然的特斯拉的时候，看到他那几千节的5号电池，大家都很受刺激。

而对于特斯拉来说，其中最关键的技术应该就是电池技术了，他们使用的是松下18650型号的电池，这一款电池不是特别稳定，存在着一定的安全隐患，尤其是发生碰撞时，只要有一节电池发生问题，那么这一整大节电池就是很有可能发生爆炸的，那么特斯拉为什么要选择这种电池呢？因为这种电池它本身有着非常大的密度，在同体积的保证下更是能够存储更多的电量，实现了低成本造车和高续航的能力。

不过因为像这种松下的电池，因为外形酷似5号电池，所以被大家都称为5号电池，这种电池特斯拉在车子上一共使用了7104节，是属于这辆车的一个最基本的动力，但是对于这样的电池而言，必须使用一块科技含量特别高的电池板，因为他们是采用并联的方式组成，如果有一块发生故障的话，就会影响到其他的电力发挥，有很多网友都在说，这怎么能算是技术呢？虽然像她这种新能源汽车独树一帜，而且有着非常强大的续航能力，但是也带来了非常多的安全隐患和麻烦。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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但是也不得不说特斯拉的创意的确是独一无二的，而且特斯拉的续航能力也是属于大佬级别的，而且我们现在的新能源技术还不够成熟，像这种自燃的事情只是因为偶然因素才导致的，毕竟我们之前还有很多燃油车自燃的例子，我们不能因为一辆汽车的自燃而否定了这一个车企的技术，我们也只能希望各个车企都能够加强自己的技术开发，只有这样才能为我们国民创造出一个具有安全保障续航能力又高的新能源汽车。