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关于电动车的电池的这些秘密

钜大LARGE  |  点击量:816次  |  2019年05月10日  

电池充电是有一定次数的?紧急刹车以缩短电池寿命?经常性充电不足会影响电池使用时长?关于电动车电池有哪些你不知道的小秘密?


新鲜出炉的热乎乎的冷门电动车电池秘密就此展开,小编为您揭开,希望大家喜欢哦!


1.令人意想不到的是,电池充电并不是无限制的,而是有一定次数的。一般一块电池一生充电次数也就在400-500次之间,并且如果消费者频繁的充电,一旦达到了限制次数,电池的寿命就完了。


2.经过小编的观察,不少消费者骑行电动车时,均有经常紧急刹车的习惯,但你知道吗?过于频繁的紧急刹车不仅仅容易造成乘车人的危险,它还会瞬间消耗大量的电流量,无形中削减电池的寿命。


3.由于受时间限制,许多人在使用电动车时并不能经常充电完全,而是经常性充电不足,可以说这样确实保证了时间的紧急,但是如此长期而往,会让电池无法正常充满电,最终影响行程和使用寿命。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

4.电动车长期放置不用,电池也会产生自放电现象,也就是通俗讲的“跑电”。电池长期亏电,当然会严重影响电池使用寿命了,甚至彻底不能使用。


5.随着电动车的普及,市面上快充电站如雨后春笋般蹭蹭冒出来。如果偶尔使用一次救急还好,但长期使用的话,由于快速充电站的电流比充电器的要高出近10倍,将严重超过电动车电池的充电负荷,引起电池膨胀,直至电池最终不能使用。


6.都说彻底放电后再充电是最正确的电动车充电方式。然而,这是不对的。在电池使用过程中,电池如果经常一点电都没有之后再充,这种行为只会让电池的损坏加快,寿命减少。


7.经常性的过量充电,会让电池中的水损失,增加电池变形的几率,最终造成对电池的致命伤害。


8.高温环境下充电,尤其是暴晒后立即给电池充电,散热性不好,电池寿命也会缩短。

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IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

今天,小编给大家带来的这些知识,并不是想让大家涨多少见识,而是想让大家谨记,在日常电动车使用过程中,一定要注意这些,懂得保护电动车电池,让电动车电池更加耐用!


当然,如果电池实在不可用或不好用了,就要赶紧更换新电池哦,不然对电动车也是一种伤害!


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