车企利润急挫 动力电池却多赚了1.5倍

在车市寒冬之季，车企销量、利润普遍同比大降，但动力电池市场却风景独好。宁德时代、亿纬锂能等多家动力电池企业，一季度比去年同期多赚了1.5倍。

作为全球动力电池龙企业，宁德时代继续高增长。2019年一季度，宁德时代营业收入、净利润都是翻倍增长。其中，实现营业收入99.8亿元，同比增长168.9%；归母净利润达10.5亿元，同比增长153.4%；扣非归母净利润同比增长猛到240.3%，达9.2亿元。

如果说宁德时代的高增长在预期之中，那么亿纬锂能的超强增长让业内外大呼意外。2019年，亿纬锂能曾发布一季度预增公告，当时预计一季度利润增长上限为1.86亿元，最多增长0.14亿元。但最后，亿纬锂能利润为2亿元，超过上限0.14元。2019年一季度，亿纬锂能实现营业收入10.98亿，同比增长60.49%；归母净利润2.0亿，同比增长169.81%。

为什么动力电池企业这么强？

这和新能源汽车市场高增长有关，也和车企抢补贴末班车有关。

2019年一季度，车企们加大马力生产新能源汽车。公开数据显示，2019年一季度新能源汽车产量约26.91万辆，同比增长90%，继续保持高速增长。

由于进入车企供应体系的动力电池企业较为集中，因此一季度动力电池有“僧多粥少”的迹象，车企们纷纷抢夺动力电池，导致动力电池装机量同比增长远远超过新能源汽车产量。2019年一季度，动力电池装机量达12.3Gwh，同比增长178%。其中，宁德时代一季度装机量达5.49Gwh，同比增长148.6%，市场占有率约44.7%。

二季度，动力电池业还会高增长吗？

4月，动力电池依然同比、环比继续增长。4月，中国动力电池装机总电量约5.41GWh,同比增长44%，环比增长6%。其中，宁德时代装机量4.85万台,市场占有率升至47.3%。

业内继续看好二季度动力电池的翻倍行情。天风证券在研究报告中指出，预计预计二季度新能源汽车合计销售42.34万辆，同比增长77%；动力2019年动力电池合计装机量为22.94Gwh，同比增长106%。