今日渤海网,黄骅开建电动汽车电池回收厂

本报讯（记者李其征通讯员尹川李从九）电动汽车上的电池报废之后怎么处理？沧州将有回收企业了。昨天，北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目在黄骅市开工。该项目作为工信部京津冀地区动力电池梯次利用与回收协同试点计划，也是全国首个大型动力电池梯次利用及资源化项目。

当前，我国新能源汽车行业已进入高速发展时期。到2020年，全国新能源汽车将累计产销超过500万辆。据预测，2025年我国将有约93GWH（亿瓦时）的动力电池退役，环保压力愈发凸显。

据了解，项目的企业主导方是北汽集团旗下服务贸易发展平台的领军企业——北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司，实施主体为北汽鹏龙（沧州）新能源汽车服务股份有限公司。项目将充分发挥产业链贯通优势，广泛引入行业内包括整车生产、整车销售、动力电池回收利用等知名上下游企业，采用国内外先进的技术、设备和工艺，共同建设动力电池梯次利用和资源化工厂，打造动力电池回收利用领域的标杆型产业模式，建立动力电池回收及“梯次利用+资源化”循环利用平台。

项目将分两期建设，一期为梯次利用项目，占地面积230亩，预计总投资5.26亿元，分三个阶段实施。其中，一阶段投资1.27亿元，主要用于土地、厂房和设备、产品与技术开发等，2020年建成投产，形成每年0.7GWH（电功单位，1GWH等于一百万千瓦时）的产能。二阶段投资2.08亿元用于产能扩建，2022年建成投产，总产能达到每年4.9GWH。三阶段投资1.91亿元用于产能扩建，2025年投产，届时项目总产能达到每年10.5GWH。三阶段建设完成后，公司预计年销售收入可达55亿元，年利税超5亿元，解决就业超千人。二期为资源化回收项目，拟投资12亿元，主要从事动力电池的回收处理、资源化。二期项目计划于一期项目建成投产后启动建设，建成后将具备年处理40万套（约10万吨）废旧动力电池的回收处理能力和2万吨三元正级材料前驱体的生产能力。