电动车电池报废有哪些特征？该怎么延长使用寿命？老师傅告诉你！

近日，有位电动车用户问我这样一个问题。那就是电动车电池报废有哪些特征？该怎么延长电池寿命？其实，对于这个问题，今天来给大家详细解答一下。其实，电动车电池报废一般有四大特征。

特征一：电动车电池实际容量已经低于30%

如果用户在日常生活中，明显感觉到电动车电池容量下降，那么就能说明电池已经在衰退了。而最直接的体现就是电动车电池实际容量已经低于新电池容量的30%，而这个时候的电动车续航也只能达到原先的30%。以电动车充满电续航50km为例，如果续航低于15km，那么就说明电池已经接近报废。

特征二：正常充电状态下，电池严重发热

如果正常状态下，电动车用户给电池充电，发现电池严重发热，排除充电器故障外，那么就说明电动车电池接近报废了。为什么这么说呢？因为正常状态下充电，电池发热不会太严重，只有当极板上的活性物质严重脱落，发生不可逆的硫酸铅化，才会使内阻增大，充电严重发热。

特征三：电池一充就满，一用就没电

?如果电动车用户给电池充电，发现电池10几分钟就充满了，而一用电池就没电了，这也说明电动车电池接近报废了。为什么这么说呢？因为当电池一充就满，说明本身电池组某块小电池出现故障了，而小电池本身很难维修，因此也只能选择整组电池报废。

总之，当电动车电池出现以上三大特征，就说明电池接近报废了。那么，生活中?该怎么延长电池寿命呢？

首先，作为用户需要做到不要随用随充电池，也不要用完再充电池，而是需要在电池接近30%时进行充电，这样就可以延长电池寿命。其次，需要专车专用配件，例如不混用充电器、不随意更改电机功率等，这样也能在一定程度上延长电池使用寿命。最后，对用户来说，也需要做到不负载驾驶，这样才能最大化延长电池寿命。