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锂电池应用中的碳纳米管和石墨烯谁更胜一筹?

钜大LARGE  |  点击量:904次  |  2019年06月21日  

碳纳米管的sp2杂化结构以及高的长径比为其带来了一系列优异性能,这种特殊的微观结构使得锂离子的嵌入深度小、行程短及嵌入位置多,同时因碳纳米管导电性能很好,具有较好的电子传导和离子运输能力,因此其作锂离子电池负极材料有明显优势。但碳纳米管作为电极材料存在首次效率较低、电压滞后、无放电平台、循环性能较差等缺点。


石墨烯粉体是由微米级大小、导电性能良好的石墨烯片层搭接而成。锂离子在石墨烯材料中可进行非化学计量比的嵌入-脱嵌,石墨烯的表面官能团、层间的缺陷等也可为锂离子提供更多的存储空间。石墨烯作为负极存在库伦效率低、电压滞后等问题,难以直接作为负极材料使用。


作为导电剂应用


电池导电剂是电池正负极材料、电池互联的关键辅助材料,对电池的充放电次数、功率性能产生很大影响。


碳纳米管为一维管状结构,碳环还可形成共轭效应,少量的添加就可形成充分连接活性物质的导电网络,有利于提高电池的容量和循环稳定性。碳纳米管良好的导热性有助于电池的散热,减轻内部极化,因此可提高电池的高低温性能和安全性,延长寿命。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

碳纳米管作为导电剂,存在两个问题:合成过程中残留有金属催化剂,在电池的高电位的充放电过程中,金属杂质容易氧化并在负极表面析出,导致电池内部微短路,自放电严重,甚至引起安全事故;碳纳米管之间强烈的范德华力,导致在活性物质中的均匀分散困难,阻碍了导电性能的发挥。


石墨烯是目前高性能的导电剂,石墨烯用作导电剂具有“至柔至薄至密的特点”,石墨烯可以为电极正负极活性物质颗粒提供大量的导电接触位点,并且石墨烯材料为自然界已知导电率最高的材料。相比于传统的导电剂,石墨烯导电剂能更有效的降低正负极材料颗粒间的接触阻抗并提升整体电极的导电性能。与传统锂离子电池相比,华为石墨烯锂电池的优势无疑非常明显,它主要有耐高温、寿命长两大特点。


根据第四能源得到的信息,华为通过在电解液中加入高温抗分解添加剂,配合高温稳定的大单晶正极,大幅提升电池热稳定性。与此同时,通过利用石墨烯高效散热的特点,同等工况下,电池温度降低5℃。


因此,石墨烯锂电池能将使用上限温度提升10℃。在60℃的高温条件下使用,寿命为普通锂离子电池的2倍;即便在炎热气候地域如中东、非洲,该电池的使用寿命仍可长达4年以上。


石墨烯锂电池无疑是锂离子电池发展史上的重大突破。它将拓展锂离子电池的使用场景,比如烈日暴晒下需要工作的设备——无人机;还比如电动汽车,能让电动汽车在高温环境下也有极佳的续航表现。

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

华为瓦特实验室首席科学家李阳兴向第四能源记者透露,「石墨烯锂电池技术主要解决了三个难题:第一,电解液加入特殊添加剂,避免其高温分解;第二,选大单晶三元材料做正极,增强热稳定性;第三,石墨烯的加入,实现高效散热。」


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